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21 de mayo de 2012
El “Avispón Verde” clavó el aguijón
En una carrera que debió ser detenida con bandera roja por un fuerte golpe que terminó con los autos de Barrenechea, Farre y Churruca fuera de carrera y con serios daños, el pigüense Fermin Magallanes consiguió su primer triunfo en el TC del Sudoeste al adueñarse de la final inicial de esta 3ra Fecha, disputada en el Autódromo “Ciudad de Pigüé”.
Al comienzo fue Gastón Piazza quien se erigió en la punta de la competencia, pero sin lograr desprenderse de Magallanes, que lo seguía muy de cerca desprendiéndose del resto de sus seguidores. No tardaron en llegar las emociones, porque el pibe del Ford N°57 demostró tener un poco más de ritmo que el viedmense, situación que le permitió inquietarlo a partir del 3er giro cuando transitaban la zona del Tobogán y los mixtos.
Esto, sumado a una pequeña falla en el motor del Chevrolet N°9, ayudó a que se acercarán los integrantes del segundo pelotón: Meunier, Barrenechea, Farre, Albero, Ochoa, Churruca, Marcel, Sosa y Schechtel, quienes pasaron a integran un interesante pelotón con 11 autos muy parejos.
Cuando la competencia transitaba por la mitad de las vueltas, Meunier sorprendió a Piazza en el frenaje de la curva 1, superándolo por el sector interno. Piazza cayó al externo, y al intentar regresar a pista se produce un toque con Magallanes, en el cual también se ven incluidos el puanense Barrenechea, el Campeón Farre y Guillermo Chrurruca. Entre ellos tres se dio el mayor golpe, los autos quedaron en la trepada a la recta opuesta con serios dañados, aunque sin consecuencias físicas para los pilotos.
Esto originó la salida del Pace Car, para luego detener la prueba con bandera roja, y así permitir el trabajo de los servicios de rescate. Al relanzarse la competencia fue Magallanes quien saltó a la primera ubicación, seguido a escasos metros por Meunier, en tanto que Schechtel se colocaba 3ro al verse beneficiado por el toque entre Albero y Ochoa en la primera variante.
Luego del Pacecar que neutralizó la prueba para retirar el auto del Albero, Magallanes recorrió los últimos metros con cierta tranquilidad, aprovechando el buen rendimiento del Ford N°57 alistado por la dupla Gerling – Igartúa, y así conseguir su primera victoria dentro del TC del Sudoeste. Sumando interesantes puntos para el torneo, Juan Marcelo Meunier fue su escolta, completando el podio el villaerense Néstor Schechtel, quien se quedó con el 4to lugar tras la exclusión técnica de Juan Manuel Sosa.
Pablo Savioli fue 4to en este clasificador ubicando así a la mejor Chevy, completando las 5 primeras posiciones el viedmense Ricardo Alzueta.
Clasificación 1ra Final
Pos. | Nº | Piloto | Marca | Tiempo |
1 | 57 | Magallanes, Fermín | Ford | 21:07.700 |
2 | 8 | Meunier, Juan Marcelo | Ford | a 0s760 |
3 | 4 | Schechtel, Néstor | Ford | a 10s346 |
4 | 42 | Savioli, Pablo | Chevy | a 13s814 |
5 | 44 | Alzueta, Ricardo | Ford | a 16s373 |
6 | 18 | Furch, José Ignacio | Ford | a 16s735 |
7 | 38 | Montes, Nelson | Ford | a 9s565 |
8 | 33 | Pérez, Fabián | Ford | a 10s769 |
9 | 35 | Kunich, Osvaldo | Ford | a 1vta. |
10 | 7 | Barrenechea, Héctor | Chevy | a 5vtas. |
11 | 1 | Farre, Carlos | Ford | a 5vtas. |
12 | 10 | Churruca, Guillermo | Ford | a 5vtas. |
13 | 14 | Ochoa, Hugo | Ford | a 5vtas. |
14 | 5 | Marcel, Bernardo | Ford | a 5vtas. |
15 | 36 | Rivas, Diego | Ford | a 6vtas. |
16 | 25 | Musarella, Rubén | Ford | a 13vtas. |
12 | García Buhlman, Fede | Dodge | S/V | |
17 | Portesi, Juan Manuel | Ford | S/V | |
25 | Mahón, Hernán | Ford | S/V | |
45 | Gorjón, Mauro | Chevy | S/V |
Récord de Vta: No fue suministrado
Prom. del 1ero: No fue suministrado
Auto Nº35 Apercibido por Art. 15.2 RDA
Auto Nº8 Apercibido por Art 32.1 RDA
Auto Nº25 Apercibido por Art 32 RDA
Auto Nº9 Excluido por Art 32 RDA
Auto Nº3 Excluido por recibir ayuda externa
Autos Nº2 y 11 Excluidos por Técnica
Meunier está hecho un demonio
Consiguiendo su segundo triunfo en la temporada, y confirmando el excelente presente que atraviesa en la divisional, el goyenense Juan Marcelo Meunier venció en la 2da competencia del TC del Sudoeste; estirando a su favor la distancia en el certamen actual.
Meunier tuvo que lidiar con el viedmense Pablo Savioli en la primera parte de la prueba, es que el piloto de la Chevy Nº42 aprovechó muy bien la posibilidad de largar desde la mejor ubicación para pasar a liderar la prueba. Cuando la carrera se acercaba a la mitad de su desarrollo, Savioli se pasó en el frenaje de los mixtos y ahí mismo Meunier aprovechó a meter su Falcon para saltar a lo más alto de la competencia.
De ahí en más el Ford Nº 8 fue tomando algo de distancia, al tiempo que Alzueta lograba dejar atrás a Savioli para convertirse en el nuevo escolta. Más allá de que la pelea por la punta parecía ser un tema terminado por la superioridad de Meunier, detrás se pudo ver lo mejor en cuanto al espectáculo: El puanense Lobay (que luego quedaría excluido por técnica) junto a Ochoa, Albero, Schechtel, Furch y Sosa se fueron alternando continuamente las posiciones, producto de buenas maniobras con algo de roces y chapa.
En los últimos metros de carrera Meunier cuidó un poco su Ford haciendo algo más lentos los últimos dos giros, permitiendo que Alzueta se acercara a su posición. Pero el goyenense tuvo todo bajo control y logró alcanzar un nuevo triunfo en la divisional, el 2do en esta temporada (fue el único en repetir triunfos en este 2012 hasta el momento), lo que le da la posibilidad de aumentar las diferencias en el torneo con respecto a sus rivales.
Ricardo Alzueta se subió al 2do escalón del podio con el Ford Nº44, mientras que Pablo Savioli fue finalmente 3ero consiguiendo su primer podio en esta temporada. Hugo Ochoa finalizó en el 4to lugar del clasificador, por delante del pigüense Albero.
Clasificación 2da Final
Pos. | Nº | Piloto | Marca | Tiempo |
1 | 8 | Meunier, Juan Marcelo | Ford | 21:23.805 |
2 | 44 | Alzueta, Ricardo | Ford | a 0s711 |
3 | 42 | Savioli, Pablo | Chevy | a 7s938 |
4 | 14 | Ochoa, Hugo | Ford | a 17s904 |
5 | 3 | Albero, Ezequiel | Chevy | a 18s071 |
6 | 4 | Schechtel, Néstor | Ford | a 18s511 |
7 | 18 | Furch, José Ignacio | Ford | a 21s315 |
8 | 57 | Magallanes, Fermín | Ford | a 26s186 |
9 | 9 | Piazza, Gastón | Chevy | a 38s667 |
10 | 33 | Pérez, Fabián | Ford | a 40s517 |
11 | 25 | Musarella, Rubén | Ford | a 1vta. |
12 | 1 | Farre, Carlos | Ford | a 2vtas. |
13 | 5 | Marcel, Bernardo | Ford | a 8vtas. |
14 | 38 | Montes, Nelson | Ford | a 8vtas. |
15 | 10 | Churruca, Guillermo | Ford | a 9vtas. |
16 | 35 | Kunich, Osvaldo | Ford | a 10vtas. |
7 | Barrenechea, Héctor | Chevy | S/V | |
12 | García Buhlman | Dodge | S/V | |
17 | Portesi, Juan Manuel | Ford | S/V | |
24 | Mahón, Hernán | Ford | S/V | |
36 | Rivas, Diego | Ford | S/V | |
45 | Gorjón, Mauro | Ford | S/V |
Récord de Vta: Auto N° 3 Tiempo: 1:24.190 Vta:3 Prom: -
Prom. del 1ero: No fue suministrado
Autos Nº2 y 11 Excluidos por Técnica