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Revista Corsa

30 de junio de 2010
Conforme a lo informado por la Federaciòn Regional de Automovilismo Deportivo Nº 3 - Zona Sudoeste - con asiento en Pigue se ha resuelto :

" En la carrera siguiente a la de Salliquelò, se cumple la quinta fecha y ùltima para que la Formula Uno deje de utilizar las cubiertas - WINTER FORCE - , la misma fue tratada en reuniòn de Comitè Ejecutivo realizada el 25 de junio ppdo- y por lo tanto confirma el real plazo y solamente se autoriza en reemplazo de las cubiertas mencionadas, la utilizaciòn de las que se determinaron en la Resoluciòn Reglamentaria de fecha 23 de marzo del corriente, que son los neumàticos - FATE - AR 35 ADVANCE ò AR 360 SENTIVA - medida 195 - 60 - 15 - no permitiendose modificaciòn alguna a la misma.- "
--------- En la pròxima competencia a realizarse el dìa 04 de julio en Salliquelò, està previsto informar al respecto a todos los pilotos de esta categorìa - ampliaremos -
29 de junio de 2010

De acuerdo a informe recibido del PRO KART SALLIQUELO - CAMPEONATO INVERNAL - AÑO 2010 - en su comunicado nro. 05/2010 - expresa lo siguiente :


SALLIQUELO, 24 de Junio de 2010
Por medio de la presente comunicamos que la 7ma. fecha que deberìa llevarse a cabo en el circuito de CASBAS , y por decisiòn del Club Organizador de no hacerla, informamos a Uds. en la competencia de Tres Lomas, que se realizarìa en PUAN , y al momento de solicitar la fecha a Federaciòn nos encontramos que el 18 de julio hay zonales en el circuito de Pigue y por razones de distancia no es autorizada la misma.
Al no poder cambiar esta fecha con ningùn circuito de la zona sur, ( por distancias a Pigue ) la misma se realizarà en el circuito de - SALLIQUELO -
La programaciòn para este dìa serà igual que las anteriores competencias.
Gustavo JOAQUIN
24 de junio de 2010




23 de junio de 2010
KART PRE JUNIORS 70 cc

1 - REGOJO Benjamìn
2 - VELAZQUEZ Agustìn
3 - VELAZCO Alejo
4 - MARTIN Guillermo
5 - ORTELLADO Valentìn
6 - GARDON Bautista

KART 70 cc

1 - CUELI Joaquìn
2 - MARTIN Tomàs
3 - MOGLIE Valentìn
4 - DEL RIO Marcos
5 - RICASOLI Santiago
6 - PINTOS Luciano

KART JUNIORS 125 cc

1 - NOBRE Emanuel
2 - KEEGAN Ayrton
3 - VENCHI Franco
4 - PAZOS Bernardo
5 - CABRERA J. Marìa
6 - LUPPI Ruben

KART SENIOR 125 cc

1 - SANCHEZ Lucas
2 - GARCIA Gabriel
3 - TORRES Pablo
4 - CASTELLANO Pablo
5 - GONZALEZ Martìn
6 - ENRIQUE Marcos

KART 200 cc

1 - MARTI Enzo
2 - CUNIBERTI Jorge
3 - SOLER Luciano
4 - HERRERO Sergio
5 - KROTTER Edgar
6 - LECONTE Marcos
Este lunes se disputò en el circuito del Aero Kart de Tres Lomas, con un muy buen parque de màquinas, sumando entre las cinco categorías mas de 60 participantes, la sexta fecha puntable del Pro Kart Salliquelò, y a pesar del dìa nublado y fresco, el pùblico acompañò en buena medida dejando conforme a los organizadores del evento, que en esta oportunidad tenìa un condimento especial porque era organizado conjuntamente con la Escuela de Educación Tècnica nro. 1 – de Tres Lomas, con motivo de conmemorarse este año sus Bodas de Plata, en tal sentido todos los premios otorgados a los ganadores, llevaban impresos ese texto.
Se han sumado nuevos pilotos, lo que marca el afianzamiento en las distintas cilindradas, sumado a las interesantes carreras que se desarrollan, permite mantener vigente el interès de los aficionados a esta especialidad.
Con respecto al circuito que generalmente ha respondido bien en competencias anteriores, en esta oportunidad en algunos sectores se vio afectado a medida que se desarrollaban las pruebas lo que dificultaba aprovechar a pleno la potencia de las màquinas.
Antes de disputarse las finales de l25 y 200 cc , se convocò a los pilotos y pùblico, a la pista frente al sector de fiscalización, donde los integrantes de la subcomisión y los pilotos locales hicieron entrega a Claudio Garcìa de una plaqueta, en homenaje a su Padre, Carlos Alberto que hace pocos dìas nos dejara luego de luchar arduamente con su salud, y fuese uno de los representantes de Tres Lomas, que quizas mas èxitos haya conquistado en karting, primero como piloto obteniendo innumerables triunfos y tambièn campeonatos y luego en carácter de preparador de varios que siguieron sus pasos, obteniendo tambièn tìtulos con Oscar Nuesch de Carhue, y mas recientemente en el año 2008 con Jorge Cuniberti.
Un momento muy emotivo con un minuto de silencio y luego un aplauso cerrado de todos, se entregò este presente que decìa “ La subcomisión del Aero Kart Tres Lomas – en homenaje y agradecimiento a Carlos A. Garcìa -- Gallego -- Por su gran aporte como piloto y preparador en el Karting de toda la zona lo recordamos y lamentamos su partida – Tres Lomas, 21-05-2010 “







La de mayor cilindrada y lógicamente la que cerrò la tarde con 22 clasificados, el mas ràpido fue el treslomense Jorge Cuniberti , luego Enzo Marti y Martín March, - como muestra de la paridad de la categoría dentro del segundo habìa l8 kart. La primer serie fue para Cuniberti, luego E. Krotter y Daniel Benito – La segunda para Enzo Marti, seguido por Sergio Herrero y Campos. La prueba final fue ganada por Enzo Martì el de Goyena, detràs arribò Jorge Cuniberti que intentò buscar el sobrepaso hasta que considerò que era muy difícil y tambièn teniendo en cuenta que a esa altura el circuito presentada inconvenientes, ocupando el tercer escalòn del podio Luciano Soler, luego de luchar tenazmente con Sergio Herrero, con toques incluìdos, desplazando a este a la cuarta posición.





Con un parque de 16 clasificados , el mas ràpido fue Lucas Sanchez de Salliquelo, seguido por el local Gabriel Garcìa, que a la postre en la prueba final terminaron en ese orden, no obstante brindar una buena carrera considerando la igualdad de màquinas, que en las palabras finales del ganador asì lo manifestò, mientras que Gabriel Garcìa corriò pensando tambièn en el torneo, que lo mantiene como líder. Las series fueron una para cada uno, aunque en el caso de este ùltimo se quedò en la largada y luego tuvo que luchar desde el tercer lugar para llegar a la punta.



En esta cilindrada que se iniciara este año para que los mas chiquitos antes de pasar a l25 seniors, tengan su perìodo de aprendizaje en una intermedia, arrojò como mas ràpido en clasificaciòn al de Puan – Ayrton Keegan, que es el hijo de Ramòn, viejo conocido de los monopostos, que en la serie terminò quinto y en la final se ubicò segundo, escoltando al de Casbas Emanuel Nobre, que ganò la serie y final -
Igual a la anterior en esta oportunidad Joaquín Cuelli, se llevò todo, el de Trenque Lauquen, apoyado siempre por su padre, tambièn piloto en otras èpocas, sumò los puntos necesarios que le permitieron pasar a encabezar el certamen, desplazando a Tomàs Martín que terminò segundo.
Esta prueba debiò ser detenida con bandera roja porque Matìas Krotter, luego de cumplir el octavo giro se detuvo con su màquina al costado del circuito, luego de transitar la primer curva del mismo y tuvo que ser asistido por el mèdico de la competencia, recuperandose felizmente el piloto local -
En los mas chiquitos, fue claro el dominio de Benjamín Regojo, llevandose clasifica, serie y final, especialmente en esta que otorga el mayor puntaje y con el 8vo. puesto que obtuvo el Salliquelense Bautista Oliva, que habìa terminado 2do. en la serie, le permite al ganador acortar la diferencia de puntos que le lleva este en el campeonato.

19 de junio de 2010
En el transcurso de esta semana , y habiendo estado presentes en reuniòn llevada a cabo, por la - Comisiòn del Automoto Club Casbas - donde se han tratado de establecer las seis fechas restantes, para cumplir con el calendario pactado sobre - diez competencias - , igual que el año anterior, el Sr. Gustavo Barisòn, señalaba como fechas tentativas para la 5ta. prueba el dìa 25 de julio - 6ta. el 15 de agosto - 7ma. el 05 de setiembre - 8va. el 26 de setiembre - 9na. el 17 de octubre y el premio coronaciòn que este año se llevarìa a cabo en el circuito "El Cautivo" de Salazar serìa para el 07 de noviembre - En pròximas reuniones con los clubes organizadores, se fijarìan los escenarios donde se desarrollaràn las mismas.-
Confirmada la cuarta fecha de las categorìas - FEDERALES Y CRAS - a llevarse a cabo el dìa 04 de Julio pròximo en el circuito " Miguel Angel Solari " de Salliquelò, y de acuerdo a lo expresado por el Sr. Gustavo Joaquìn, el dìa sabado 03 se llevaràn a cabo las pruebas libres, -en dos tandas a partir de las 14,30 horas- y con una duraciòn que serà evaluada conforme a la cantidad de los que se presenten a las mismas -
Conforme a lo expresado en el transcurso de la semana en los programas de Radio y TV - por integrantes de la Comisiòn Organizadora, el cronograma para el dìa lunes con la participaciòn de las cinco categorìas de Kart - 70 cc pre juniors / 70 cc juniors / 125 cc juniors / 125 cc / y 200 cc - comienza sobre las 10 horas con pruebas libres y luego clasificaciòn previendo culminar estas sobre las 12 horas - luego de un corto impas , se inician las series de cada categorìa, y se cierra con las finales -
En esta oportunidad la Organizaciòn del evento estarà a cargo de los habituales miembros de la Comisiòn del Aero Kart Tres Lomas y juntamente con la Escuela de Educaciòn Tècnica Nro. 1 - y los trofeos a entregar llevaràn el nombre de - PREMIO BODAS DE PLATA DE LA E.E.T. Nro. 1 -
18 de junio de 2010




























9 de junio de 2010
Conforme a lo expresado en el comunicado nro. 4/2010 del Pro Kart Salliquelò, emitido en el dìa de la fecha, el mismo expresa : " Por medio de la presente comunicamos que la 6ta. fecha que deberìa llevarse a cabo en el circuito del - Aero Club de Tres Lomas - el dìa 20/06/2010, fue pasada de mutuo acuerdo con esta dirigencia, para el dìa - 21 / 06 / 2010 - por festejarse el 20 de Junio el Dìa del Padre. - La programaciòn serà igual a las anteriores competencias - firmado : Gustavo JOAQUIN - "
7 de junio de 2010
El piloto de Casbas, Josè Alfonso, registrò el mejor tiempo con l’03”855 – luego se ubicaron Luis Hernandez – Cescham – Pintos – Iglesias –Siri – Moriames y Furch –

SERIE UNICA
Alfonso toma el liderazgo, seguido de Luis Hernandez, que en la tercera vuelta realiza un trompo y es superado por Iglesias. Luego en la vuelta siguiente lo pasa al de Casbas, ubicandose al frente, y asì hasta el final recibe la bandera a cuadros ganando este parcial.

FINAL
El campeòn de la Promo, sigue sumando los puntos mas gordos, al llevarse el triunfo de punta a punta. De esta manera Eraldo Iglesias, se afianza en el campeonato, aunque como el dice todavía, falta mucho para terminar, pero el medio mecànico que le entrega Lalo Soler, es sumamente veloz y confiable, habiendole permitido ubicarse tantas veces en lo mas alto del podio. Dentro de las alternativas de esta final fue excluìdo Jorge Furh por recibir ayuda externa y Josè Alfonso por ingresar a boxes por sector de salida-

PODIO
Iglesias - Cescham y Pintos -



El mejor tiempo le correspondiò Oscar Hernandez con 58” 261, luego : Damiàn Niell- Federico Balerdi- Ballesteros- Elortegui y Nadia Hernandez –

SERIE UNICA
En una excelente largada el Quenumense Damián Niell, toma la vanguardia pero antes de cumplir el primer giro en ese sector complicado de los mixtos, en la curva antes de la recta de boxes, se va en trompo y pierde todas las posibilidades. Dos vueltas mas y en el mismo lugar el turno es de Mauricio Elortegui, y ahora debe ingresar el Pace Card. Reiniciada la serie y con O. Hernandez, en la punta culmina con los 6 giros escoltado por Nestor Ballesteros y Federico Balerdi.

FINAL
Largada correcta de Oscar Hernandez, logra cuidar la cuerda y no permite que lo supere Ballesteros- Damián Niell, en una buena labor fue ascendiendo desde atràs hasta llegar a ubicarse segundo, pero luego debe desertar por inconvenientes mecànicos, lo mismo le ocurriò a Elortegui con problemas en su caja de velocidad. La lucha por la punta, llegò a estar interesante, porque antes de promediar la final Balerdi se acercò al puntero, ubicandose muy cerca pero no encontrò el lugar para superarlo, arribando como escolta del ganador.


PODIO
Hernandez - Balerdi y Ballesteros –





El mejor registro clasifìcatorio, lo estableciò el campeòn de la categoría - Daniel Fiel – con 54” 839 , luego se ubicaron de 0.4l0 milèsimas , Norberto Luengo – a 0,835 Alberto Puròn – a 0,863 Gustavo Mata, y mas atràs Bernasar, Perez y Caporali.

SERIE UNICA
Largan muy parejos Fiel y Luengo, buscando este por afuera en sobrepaso, pero la cuerda era de Daniel, y asì se adueña de la punta. El transito por el sector de mixtos era complicado mas aùn teniendo en cuenta que solo habìan girado muy poco la gran mayorìa de los pilotos, exceptuando algunos de esta categoría que ya habìan estado participando el año anterior, es por eso que en el comienzo de la misma Claudio Caporali, realiza un trompo en la curva que desemboca frente a la recta de boxes y debe salir el Pace Card, y luego de reiniciada, en la 5ta. vuelta Puròn se cruza demasiado y pierde el tercer lugar en manos de Fabian Perez, que culmina 3ro. escoltando al ganador D. Fiel y a Luengo.

FINAL
Sobre 12 giros, y con una largada similar, però esta vez arriesgò, quizas un poco mas , si salìa mal se iba afuera, pero transitò todo por la parte externa Norberto Luengo el amplio curvòn con Fiel sobre la cuerda interna, y lo que no pudo en la serìe, lo logrò en la prueba final, pasando a comandar el lote. Y detràs de ambos, en un trazado que le caìa bien a los motores 4 cilindros se ubicaban Mata y Caporali, luego este captura el tercer lugar, aprovechando que el de Pehuajò se pasa un poco. La alternativa que privò a la carrera de la lucha por la punta se produce en el cuarto giro cuando abandona Daniel Fiel por rotura de un neumàtico y dos vueltas mas lo hace Gustavo Mata con rotura en la parte de la suspensión trasera. Luengo se afianza con mayor ventaja en la punta y la lucha està centrada en los seis cilindros de Puròn y Perez sobre Claudio Caporali, a quien logran superar casi sobre el final arribando mas atràs Bernassar, mientras que la bandera a cuadros decretaba ganador a Norberto Luengo, repitiendo lo de la fecha anterior en Casbas.

PODIO

Luengo - Puròn y Perez -







Este domingo en el circuito ubicado dentro del “ Parque Recreativo URDAMPILLETA ” , se disputò la 3ra. Fecha, de las categorías Federales y Cras , acompañadas en esta oportunidad por el Turismo 4000, con autos Ford, Chevrolet y Torino, que llevaron a cabo dos finales a 8 giros cada una, a la que designaron como - Copa Desafìo -, y los pilotos participantes, son precisamente de esa zona, aunque es probable que en lo sucesivo no acompañen a las categorías habituales, porque generalmente no salen a otros circuitos.
La extensión del mismo es de aproximadamente 1630 metros , consta de una recta principal con una longitud superior a los 600 metros desemboca en un ràpido curvòn y luego recorre una zona de mixtos pera terminar transitando una curva hacia la izquierda en forma de horquilla, en la recta mencionada. Los boxes estàn ubicados en el sector opuesto a la misma. La opinión generalizada de los pilotos fue de conformidad con el trazado y el piso del mismo, no obstante en algunos sectores trabados, se rompiò un poco.
El parque de autos, no fue quizàs el esperado, en algún aspecto y para tener en cuenta es estar algo alejado de la zona, donde tiene mayor influencia, principalmente en las categorías federales, clasificando en total 45 unidades, pero para destacar, que a pesar de no haberse realizados pruebas libres el dìa sàbado lo que motivo conforme a lo dispuesto en el Reglamento Particular de la Prueba que giraran todos antes de clasificar, durante 3 vueltas para luego salir a buscar el tiempo en otra tanda similar y continuada a la primera.
El pùblico acompañò la jornada en una cantidad interesante, y llegando muchos pasado el mediodìa, y es sabido que tienen marcado interès en este deporte y especialmente, conforme a las opiniones recogidas, con la potencia de los autos de Formula Uno, sin dejar de interesarse por las restantes.
Hubo algunas exclusiones por toques y recargo por adelantamiento en la largada, no habiendo objeciones por los pilotos a las determinaciones tomadas por el Comisario Deportivo, es esta oportunidad el Sr. Roberto Grill.



1 de junio de 2010












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