Encontranos en...

FM TOP 100 en VIVO

Clima en Tres Lomas

Blog Archive

Noticias del Turismo Carretera

Revista Corsa

28 de mayo de 2014

13 de Mayo  de 2014.  La Formula 3CV Tipo 1.4 cumplió con su paso por Toay, si bien no se cubrió con las expectativas  en cuanto a presencia de maquinas (se calculaban 12) se puede dar por aprobada. Acá le dejamos  algunas acotaciones de esta tercera fecha de la presente temporada 
 
Menor presencia, la de autos que asistieron  en esta incursión a territorio pampeano, solo fueron diez, pese a todo en líneas generales se brindo un buen espectáculo.
Para la próxima ya hay varios de los ausentes que quieren estar presentes.
 
Retornos,  la de los pilotos Sebastián Rodríguez y Ezequiel Schwerdt ausentes en la segunda y se produjo el retorno de Hernán Mahon ausente en las temporadas anteriores.
 
Debut, de las cubiertas Pirelli, al decir de la mayoría de los piloto el comportamiento fue bueno aunque esperan la visita al Autodromo Ciudad de Pigüe para tener una mejor certeza de las virtudes del neumático.
 
 
Olvidadizo, así estuvo Emiliano Krieger, en la primera final debido al estado del piso el CD determino dar dos vueltas con el auto de seguridad y en la tercera se largaba, en la primera no se transitaba la chicana, en la segunda si y en la tercera también como en todo lo que restaba de competencia, Emiliano se olvido de esto y  no hizo la chicana en el lanzamiento, esto le valió un recargo de 10seg que lo ubico quinto en el clasificador.
 


Vibrante  fue gran parte de la segunda final, primero con cinco o seis autos peleando por los primeros lugares y luego el duelo que entablaron Juan Manuel García y Darío Rauch prestándose la punta  de dos a tres veces en la vuelta, la porfía quedo a favor del ex campeón Darío Rauch.
 
Lo lamentable 1.  La rotura de varias carpas por parte de algunos vándalos el viernes por la noche, los pilotos del 3CV no se vieron afectos afortunadamente
 
Lo lamentable 2. Mientras se desarrollaba la segunda final, algunos vehículos de rescate remolcaban autos de otras categoría que quedaron en pista, pero lo peor de todos es que cruzaron la recta principal con un vehículo del TC del SO con los autos a  poca distancia.
 
Daniel Arrué
Prensa Formula 3CV 



 Gonzalez y Rauch salieron victoriosos de Toay
 


11 de Mayo de 2014. Durante gran parte de la tarde de ayer,  la noche y la madrugada de hoy cayo una precipitación considerable, eso genero que se lavara la cinta asfáltica y que cambiase el comportamiento de los autos en cuanto a la adherencia, máxime que  debido a la gran cantidad de finales a correrse se eliminaron las pruebas del domingo a la mañana. Con una llovizna intermitente se desarrollo toda la primera parte de la actividad  en el Autodromo provincia de La Pampa.

Iniciada  la primera final él ”gallego” Jorge González tomo  la punta el banderazo final, el primer golpe de escena se da cuando Emiliano Kriger no transita la primer chicana en el giro inicial, esto motivo un recargo de 10seg por parte del CD  quedando en la tercera posición en pista por detrás de Gonzalez y Dario Rauch; el cuarto en pista era Sergio Combes  quien estaba tercero por tiempos,  en el último giro también termina siendo tercero en pista, varios de los pilotos no tenían cubiertas para piso húmedo y eso conspiro a que se dispersaran bastante los autos y la carrera no tuviera el brillo que suele darle la categoría, el resultado final fue Jorge Gonzalez ganador, a más de seis segundo quedo Rauch, tercero Combes, cuarto Rodriguez y quinto Emiliano Krieger.

La segunda final fue mucha más interesante, en el primer giro el puntero fue Krieger quien largaba desde el mejor cajón de partida, en el segundo pasa como líder Gonzalez quien al entrar en la primera chicana se despista y es acompañado por S Rodriguez, al siguiente giro la punta la marca D Rauch con Kriger como escolta, J M Garcia tercero  y S Combes, en la quinta pasada Come es el tercero y Krieger cuarto, nuevamente la chicana es la protagonista de otra incidencia con es el roce entre Combes  y Krieger quienes se desparraman y saliendo más perjudicado Krieger  quien abandona y a los pocos metros también abandona Combes. Del giro quinto al noveno la lucha se dio entre Rauch y Garcia que mantuvo en vilo al no mucho público presente; se fueron prestando la punta unos metros cada uno, en la recta principal quien  predominaba era Garcia y en el opuesto Rauch, ya en el giro final Rauch saco una ventaja tranquilizadora sobre rival Juan Manuel Garcia, tercero arribo Velazquez , cuarto A Mateos y quinto concluyo S
El campeonato extra oficial ahora con tres fechas corridas lo encabeza Jorge González con 126puntos, ahora el segundo es Dario Rauch  segundo con 112 unidades , tercero juan Manuel Garcia 107, cuarto Antonio Mateos 78, Emiliano Krieger es quinto con 75  unidades

La cuarta cita de la temporada es en el Autodromo Ciudad de Pigüe, con la organización del Auto Club Pigüe los días 7 y 8 de Junio.
 
1ra Final
 
Pos.
Nombre
Vueltas
Total T°
Dif. resp. 1°
 
Comentario
1
2
Gonzalez Jorge
10
16:26.064
 
 
 
2
3
Rauch Dario
10
16:32.562
6-498
 
 
3
8
Combes Sergio
10
16:32.648
6.584
 
 
4
9
Rodriguez Sebastian
10
16.38.522
12.458
 
 
5
5
Krieger Emiliano
10
16:43.744
17.680
 
 
6
12
Mateos Antonio
10
16:56.772
30.708
 
 
7
11
Schwerdt Ezequiel
10
16:57.345
31.281
 
 
8
4
Velazquez Javier
10
16:58.999
32.935
 
 
9
19
Mahon Hernan
10
17.40.815
1.14.751
 
 
10
14
Garcia Juan Manuel
6
 
a 4vtas
 
 
 
 
2da Final
 
 
Pos.
Nombre
Vueltas
Total T°
Dif. resp. 1°
 
Comentario
1
3
Rauch Dario
10
15:20.287
 
 
 
2
14
Garcia Juan manuel
10
15:21.983
1.696
 
 
3
4
Velazquez Javier
10
15:28.992
8.705
 
 
4
12
Mateos Antonio
10
15:30.505
10.218
 
 
5
9
Rodriguez Sebastian
10
15:41.430
21.143
 
 
6
11
Schwerdt Ezequiel
10
15:45.221
24.934
 
 
7
2
Gonzalez Jorge
10
15:46.154
25.867
 
 
8
19
Mahon Hernan
10
15:46.759
26.472
 
 
9
5
Krieger Emiliano
4
 
A 6vtas
 
 
10
8
Garcia Juan Manuel
4
 
A 6vtas
 
 
 
Daniel Arrué
Prensa Formula 3CV 





Podios de la 2° fecha de la Copa del Oeste

 Principiantes
1° Linares, Luis - Aparicio
2° Moreyra, Leonardo - Pellegrini
3° Roth, Mariano - Gral Campos
Master Pro
1° Gebel, Hernan - Cnel Suarez
2° Feller, Daniel - Carhue
3° Ochoa, Jorge - Gral Pico
Master B
1° Vicente, Daniel - Gral Pico
2° Spinetti, Ramon - Cnel Suarez
3° Calvet, Julio - Trenque Lauquen
85 c.c.
1° Spinetti, Benjamin - Cnel Suarez
Promocional Open
1° Pagani, Gianluca - Bolivar
2° Medici, Alejandro - Olavarria
3° Stefanelli, Esequiel - Pedro Luro
Junior
1° Barbeitte, Mauro - Daireaux
2° Azcarate, Elio - Bolivar
3° Prieto, Maximiliano Cnel Suarez
Senior
1° Ellis, Felipe - B Blanca
2° Zapata, Emiliano - Pigüe
3° Selles, Braian - B Blanca


Marcel: "Mi Viejo me enseño a no bajar los brazos"

Luego de competir en la primera parte del año con el Ford perteneciente a Juan Marcelo Meunier, Bernardo Marcel estará volviendo a conducir un auto que es muy caro a los sentimientos de toda su familia.
Es que el piloto maragato estará poniendo en pista nuevamente el Ford de su recordado padre Rubén, volviendo un poco a sus orígenes dentro de la categoría: “Me emociona mucho volver a sentarme en este Ford con el que corrió y armó todo mi Viejo y que es el auto con el que debuté en la categoría, consiguiendo mis primeros grandes resultados. Son muchas cosas que se nos juntan a mí y a mi familia, y la verdad es que nos pone muy contentos” sostiene Marcel en el comienzo de esta nota.
“Estaba recordando en estos días que este es el auto con el cual más finales gané, está bien que en ese momento la categoría no era la misma que en la actualidad, pero este es un auto muy competitivo y quedó demostrado el año pasado cuando lo manejaron Mauro Gorjón y Matías Iseppi en su momento. El último año en el taller de “Gary” Lauretta se han hecho varios trabajos a este auto, sobre todo en lo que es estructura y mantenimiento del chasis, sabemos como trabajan los chicos y en teoría todo tendría que funcionar muy bien” agrega el piloto de Carmen de Patagones.
Nano analizó esta primera parte del año, donde los resultados no fueron los esperados por distintas circunstancias que lo fueron alejando de la zona de puntos importantes en las finales: “Tuvimos que juntar un poco de energías porque el inicio del campeonato no fue el mejor, hemos sido rápidos en clasificación pero nos ha faltado demostrarlo en la carrera, si bien yo siempre digo que en carrera después se dan muchas circunstancias. Nos ha faltado un poco de suerte y veníamos bastante bajoneados, pero esta es una manera de renovarnos y de volver a demostrar que podemos estar peleando adelante”.
Acerca de este cambio que se confirmó durante la pasada semana, el actual subcampeón del TC del Sudoeste indicó que “hubo mucha gente que nos dio su apoyo para que continuemos en carrera, como Javier Weimann que inmediatamente nos llamó para darnos una mano, como así también a Raúl Magallanes y a toda mi familia que se puso a trabajar para poder estar presentes en la próxima carrera, y gracias a ellos y a un montón de gente puedo sentarme nuevamente en el Ford.  No quiero dejar de agradecer a Marcelo Meunier, quien me dio la posibilidad de estar participando en la primera parte del campeonato con su auto”.
Marcel también detalló los trabajos que se estarán realizando en el Ford que tendrá el N°2 en sus laterales: “El auto va a ir a los talleres de “Gary” que me está dando una mano también, donde se va a realizar un repaso de todo el auto y después ya esperaremos para colocar el motor, porque quedan muy pocos días y va a ser todo muy rápido. El auto está como lo terminó de usar Matías Iseppi, sabemos que terminó andando muy bien y peleando la punta, eso nos da tranquilidad”.
“Nos va a venir muy bien el receso porque para esta carrera estamos llegando con lo justo, es más no vamos a poder correr con nuestro motor. Nosotros tenemos un semiblock propio pero no tenemos ni el tiempo ni el dinero como para armarlo para esta fecha, por eso apostamos a trabajar fuerte en el receso para poder armarlo, porque además confío en que algunas empresas más se puedan sumar para apoyarnos y así terminar el año de buena manera” resaltó el piloto de la Comarca, al hablar sobre el quiebre que tendrá la temporada luego de esta competencia.
Con respecto a su posición en el certamen y las posibilidades de recuperación, Nano analizó que “Matías (Iseppi) demostró que si uno suma bien en una fecha se puede prender en el campeonato, él había sido excluido en la primera fecha y había sumado poco en Viedma, pero con las dos finales que ganó en Toay se posicionó muy bien. Por eso creo que si nosotros logramos sumar bien nos podemos llegar a poner en conversación para meternos entre los protagonistas del torneo, igualmente siempre digo que lo primordial es estar en todas las carreras y siempre disfrutar al máximo del automovilismo”.
Es claro que Bernardo Marcel buscará su recuperación apostando a su querido Ford, el mismo que su vez le trae recuerdos invalorables: “Mi Viejo me enseñó a no bajar los brazos nunca, y siempre voy a pelear con mi familia para estar arriba de un auto de carreras”.

Mauro GONZALEZ
Prensa  TC del S.O.