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Revista Corsa

28 de julio de 2016



A.C.A.S.
ASOCIACION CATEGORIAS AUTOMOVILISMO DEL SUDOESTE

                                                     
                                                                                     TRES LOMAS,  22 JULIO 2016

                LA COMISIONES DIRECTIVAS DE A.C.A.S. Y DEL AUTOMOTO CLUB SALLIQUELO CONFIRMAN LA REALIZACION DE LA 5ta. FECHA PUNTABLE DEL CALENDARIO 2016 DE LAS CATEGORIAS FORMULA UNO – FORMULA RENAULT – PROMOCIONAL 1100 y GRAN TURISMO 128 – PARA LOS DÍAS 13 y 14 DE AGOSTO - EN EL CIRCUITO  “ MIGUEL A. SOLARI ” CON EL CRONOGRAMA HABITUAL DE PRUEBAS LIBRES PARA EL DÍA SABADO A PARTIR DE LAS 14 HORAS Y EL DIA DOMINGO CON CIERRE DE INGRESO A PARQUE CERRADO PARA LOS AUTOS DE COMPETICION A LAS 9 HORAS, Y LUEGO DE LA REUNIÓN DE PILOTOS SE INICIARÁN  LAS PRUEBAS CLASIFICATORIAS, SERIES Y FINALES.
               
                ENTRE LOS CAMBIOS EN LAS COMPETENCIAS PARA ESTA FECHA, LA CATEGORIA PROMOCIONAL 1100 DISPUTARA UNA PRUEBA ESPECIAL CON PILOTOS INVITADOS, CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL REGLAMENTO DE CARRERA DONDE SE AUTORIZA UNA SOLA CARRERA EN EL AÑO CON ESTA MODALIDAD.
LA CLASIFICACION LA REALIZAN LOS PILOTOS TITULARES, Y LOS MISMOS DISPUTARÁN UNA Ó EN CASO DE MAS DE 14 INSCRIPTOS DOS SERIES A 6 VUELTAS Y UNA FINAL A 12 GIROS. LUEGO CEDERÁN SUS AUTOS A LOS PILOTOS INVITADOS POR ELLOS PREVIA VERIFICACION DE LOS REQUISITOS QUE SE DEBEN CUMPLIMENTAR, COMO LICENCIA MÉDICA Y  OTROS. EL PUNTAJE A OTORGAR SERÁ EL HABITUAL PARA CLASIFICACION, SERIE Y FINAL. Y PARA EL CASO DE PILOTOS INVITADOS SE LES OTORGARÁ A CADA UNO 10 PUNTOS FIJOS POR INSCIPCIÓN DE LOS  MISMOS MAS EL 50% DEL PUNTAJE OBTENIDO CONSIDERANDO EL QUE OTORGA UNA FINAL NORMAL, LOS CUALES SE SUMARÁN A LOS OBTENIDOS POR LOS PRIMEROS. EL ORDEN DE PARTIDA PARA LA 2DA. FINAL SERÁ DE ACUERDO A COMO LLEGUEN EN LA PRIMERA PARTE LOS TITULARES.  

                LAS OTRAS CATEGORIAS TENDRÁN UN DESARROLLO DE SERIES A 6 VUELTAS CADA UNA, CONSIDERANDO QUE LA CATEGORÍA QUE REGISTRE MAS DE 14 INSCRIPTOS TENDRÁ 2 SERIES Y LAS FINALES SERÁN A 12 VUELTAS PARA LA PROMOCIONAL 1100 Y GRAN TURISMO 128, MIENTRAS QUE LOS AUTOS DE FORMULA RENAULT  Y FORMULA UNO GIRARÁN 14 VUELTAS Y SI HUBIESE MAS DE 16 INSCRIPTOS SERÁN 16.
               
                ORDEN DE SALIDAS A PISTA :
               
CLASIFICACIÓN
                 
                1° )  PROMOCIONAL  1100
                2° )  GRAN  TURISMO  128
                3° )  FORMULA  RENAULT
                4° )  FORMULA  UNO

SERIES
               
                1° )  PROMOCIONAL  1100
                2° )  GRAN  TURISMO  128
                3° )  FORMULA  RENAULT
                4° )  FORMULA  UNO

FINALES

                1° )  PROMOCIONAL  1100 - TITULARES
                2° )  GRAN  TURISMO  128
                3° )  FORMULA  RENAULT
                4° )  PROMOCIONAL  1100 - INVITADOS
                5° )  FORMULA  UNO


PRENSA - A.C.A.S. - 09 / 16 - 

23 de julio de 2016



COMENTARIOS 4TA. FECHA – A.C.A.S.  EN INGENIERO THOMPSON

GANARON :  NICOLAS FERNANDEZ – PROMO 1100
                       CARLOS  RUDY – GRAN TURISMO 128
                       LAUREANO CAPORALI – F. RENAULT
                       DANIEL A. FIEL – FORMULA UNO       


BREVES..... BREVES..... BREVES......QUEDO DE LA 4ta. EN  I. THOMPSON

El 3 de Julio por la lluvia durante a semana, el 10 por la niebla, y este finde con muchas dudas por la humedad reinante sobre el trazado, pero se esperó lo suficiente hasta el día viernes para que la 3ra. fuese la vencida y se pudiera disputar la 4ta fecha  de A.C.A.S.  
Una buena helada y luego el día nublado y frío no impidieron que buena concurrencia de publico se llegara al circuito, quizás no como en oportunidades anteriores, no obstante cabe destacar que la cantidad de autos se vio incrementada con respecto a la fecha anterior, en las distintas categorías a excepción de la formula uno, que por algunas ausencias de las que se tenía conocimiento previamente, contó con menos máquinas.
Dejó varios temas para comentar, con pruebas interesantes en algunos casos, como así también toques, maniobras que debieron ser analizadas minuciosamente por el Comisario Deportivo, un par de vuelcos sin ninguna consecuencia para los pilotos, recargos de tiempos, y  las quejas de alguno disconforme, con las determinaciones de quien tiene la responsabilidad de sacar adelante cada carrera. 
Bueno la tarea de los colaboradores del Club Deportivo 17 que tienen a su cargo el circuito, tratando de dejarlo de la mejor manera, aún cuando las condiciones climáticas atrasaron las tareas, pilotos que colaboran y la responsabilidad de cumplir de la manera mas aceptable en este tipo de eventos.
Las pruebas libres ya se habían realizado en sábado anterior por lo que ese finde solamente el día domingo tuvo actividad, no obstante como es habitual varios ya dejaron instaladas sus carpas la tarde sabatina.
La 5ta. fecha a llevarse a cabo en el circuito “ Miguel A. Solari ” de Salliqueló contará con una modalidad ya utilizada el año anterior donde la categoría Promocional 1100, correrá una 2da. final con pilotos invitados, que permitirá que puedan utilizar esas unidades aquellos que sean elegidos por los ranqueados, pero que no estén compitiendo dentro de la 1100 en este calendario. Además es bueno destacar que en la carrera que se comenta en este pliego, en clasificación había 10 autos dentro del segundo sobre 17 inscriptos.


PROMOCIONAL 1100

SERIE 1 :

Supo defender el mejor tiempo clasificatorio José Moriamés, y sale adelante marcando el camino. Se colocan detrás N. Fernandez, Ascaini, Pinto, L. Fernandez y Herrero. Se inicia una lucha por ganar posiciones entre estos dos últimos que primero la gana Herrero, pero se recupera Lucas y lo vuelve a pasar. Ya en el transito del 2do. giro cambia la punta de la carrera a manos de Nicolás Fernandez. Se le pega Ascaini a Moriamés y eso permite que el puntero se escape. Busca el lugar para superarlo entran juntos en el curvón, gana la cuerda Ascaini y es 2do.  También avanza un lugar Herrero, relegando a Moriamés, L. Fernandez y Bassani. Habían abandonado Andrés Rodríguez y Pinto, mientras que quien retornaba a la categoría Fernando Laiglesia, no pudo cumplir por inconvenientes en su unidad.    

SERIE 2 :

El de 30 de Agosto Fernando Lopez, se puso al frente mostrando su prolija y rendidora unidad,  seguido por Perez y Manzini. Ya comienzan los sobrepasos entre estos dos porque al final del curvón 1 el de Pellegrini está 2do.  luego se posicionan Couz, Zurra, Palavechino, Rodríguez y Alfonso. Comienza a estirar un poco la ventaja el puntero sobre quien lo sigue, mientras que el interés de la batería está centrado en la lucha por el 3er. lugar. En el tránsito del 3er. giro se cruza al ingreso del curvón 1 la máquina  de Palavechino y Rodríguez que venía detrás no puede evitar el toque lo que provoca el abandono de ambos y la salidad del Auto de Seguridad. Al retirarlos se relanza la prueba, y ya ingresan en el último giro. Se mantiene muy cerca Manzini de Lopéz pero cae la bandera cuadriculada ganando treintense la batería. Llegan luego 3ro. Perez y detrás Zurra, Couz y Alfonso.

FINAL:

Atento al semáforo Nicolás Fernandez, comenzó a marcar el rumbo de la carrera, seguido por Lopez, Manzini, Ascaini, Herrero, Moriamés y Lucas Fernandez. Los dos de adelante marchan muy juntos, mientras que Ascaini abandona a poco del inicio. Por parte de Herrero, con inconvenientes de tenida en su auto, se retrasa hasta la 11ª. posición. Pero luego en las vueltas siguientes comienza a recuperarse.  También se nota el avance de Nico Perez superando a Couz en el transito del curvón 2. La punta se mantiene con las diferencias estabilizadas entre Fernandez y Lopez. Luego vienen Manzini, Lucas Fernandez, Perez, Herrero, Couz, Zurra y Moriamés. Llega el final cuando ingresan al giro 12, quien venía 3ro. Darío Manzini, se queda sin combustible y cede el lugar en el podio a Lucas Fernandez, también a metros de la llegada, Fabricio Pinto que venía con un neumático desinflado, pierde la trayectoria ideal y tocado por otra unidad vuelca, sin consecuencias personales. N. Fernandez, F. Lopez y L. Fernandez en el podio, luego Perez, Herrero, Couz, Zurra, Moriamés, Rodríguez, y el resto.


GRAN TURISMO 128

PRIMERA FINAL :

Nuevamente Lucho Rudy sale al frente, seguido por Alan Pitta, mientras que Schmidt busca avanzar desde el 4to. lugar. Pero cuando transitan el opuesto en la corta recta hacia el curvón 2 vuelca la máquina de Walter Perez y se detiene la prueba con bandera roja. Se relanza y no cambian los dos de adelante, seguidos por Rago, Romano, Iglesias, Schmidt, Guerra y Peñalva.  Estos tres últimos protagonizaron algunos toques a final del curvón 1, continuando en competencia pero con buenas marcas en sus autos. Se achican las diferencias entre los dos primeros, pero llega el final con otra victoria de Rudy, escoltado por Pitta y Romano.

SEGUNDA FINAL :

 Inversión de grilla del 60%. Lilo Iglesias comanda el lote, luego Rago, Romano y Rudy. La novedad es que no puede largar Alan Pitta por problemas de caja, también por igual motivo no lo hace Schmidt.  Transitan la curva 1 y por adentro Rudy ya está 2do. y comienza una buena seguidilla de giros buscándolo al puntero Iglesias. Desde el final avanzó Walter Perez hasta estar 4to. pero luego debe abandonar. Buena tarea de Rago cerca de la punta hasta que abandona por problemas mecánicos. También se mantiene espectante Julio Guerra, mientras que la punta pasa a manos de Rudy. Un poco mas atrás vienen Peñalva y el debutante Juan Herrera. La bandera a cuadros marca otra halago de Rudy, seguido de Iglesias, Guerra, Romano, Peñalva, Herrera y Rago.  

FORMULA RENAULT

SERIE 1 :

Firme sobre la cuerda Guido Ramos ingresa primero al curvón. Desde el 3er. lugar sale bien L. Caporali y supera a Benito pero este se recupera y está 2do.  En el tránsito del giro 2 sobre la recta principal marchan a la par los dos de adelante, llega el momento de recorrer la curva 1 , Guido se mantiene al frente, y L. Caporali asciende al 2do. lugar mientras que cuando recorren el opuesto este y Benito luchan por la posición. Transcurren los giros y Claudio Caporali ascendió al 3er. puesto. Se producen los abandonos por problemas mecánicos de Maxi Bernal y Ramón Genoni. Llega al final de los 6 giros con Ramos como ganador de la batería, escoltado por L. Caporali.
Luego viene la citación para ambos por el Comisario Deportivo que finalmente les aplica un recargo de 5” a cada uno por barrido de pista, pero por la diferencia que habían sacado no cambian las posiciones, en cambio si retrocede por el mismo motivo un lugar Claudio Caporali también con recargo de 5”.    

SERIE 2 :
Desde el 2do. lugar sale muy bien Mascaró, pero Dil se recupera rápidamente y comienza a marcar el rumbo de la serie. Inconvenientes mecánicos lo privan a Mario Changazzo de largar y queda detenido llevando su unidad hacia el interno de la pista. Transitando el final del curvón 1 Perticarini que venía 3ro. se va un poco afuera, situación que aprovecha bien Lopez para superarlo. En la 5ta. posición marcha Perez, mientras que su coterráneo Enriquez cuando faltaban 2 giros debe abandonar por inconvenientes en la caja de velocidades. Dil comienza a estirar diferencias sobre Mascaró y Lopez mientras que estos se escapan de Perticarini y Perez. Llega el final de los 6 giros y con una diferencia superior a los 7” el se Salliqueló se lleva la victoria.  


FINAL:

Emiliano Dil en impecable partida, sale adelante, escoltado por Ramos, L. Caporali, C. Caporali, Mascaró y Lopez. Rápidamente L. Caporali lo supera a Guido Ramos y es 2do. Se produce el abandono de Mascaró que marchaba 5to. Buena carrera venía realizando Perticarini, hasta que debe desertar luego de cumplir el 9no. giro. También entre las alternativas mas destacadas luego de ese giro por problemas en su unidad abandona quien era el puntero de la final, Emiliano Dil. El Comisario Deportivo recarga con 5” por adelantamiento en la largada a Benito y Lopez. Llegó el final de la competencia con el triunfo de Laureano Caporali, seguido de Guido Ramos y Claudio Caporali. Completaron Benito, Lopez, Bernal, Perez, Dil y Perticarini.

     
FORMULA  UNO

SERIE UNICA :

El mejor registro clasificatorio le permite a Fiel largar desde el lugar de privilegio y sabe aprovecharlo bien pasando al frente, Quien partía detrás que era Gustavo Matta, no logra mantener ese lugar y debe ceder ante el avance de M. Elortegui y Pagella.  Cuando comienzan a desembocar en la recta opuesta el de Pehuajó gana un lugar sobre Pagella, que también debe resignar otro puesto al ingreso a la recta principal luego de transitar los mixtos ante el avance de Marcelo Giavedoni.  Este representante de Miguel Riglos sabe aprovechar el momento que la unidad de Matta comete un medio trompo y pierde un lugar. Llega el final con la victoria de Fiel, escoltado por M. Elortegui, Giavedoni, Matta, Pagella y Jorge Elortegui-

FINAL :

Acostumbrado a largar siempre bien, es esta oportunidad no resultó así para Marcelo Giavedoni que se retrasa hasta quedar al final de la grilla. Mientras que adelante se ubican Fiel, M. Elortegui, Matta, Pagella y J. Elortegui. Comienza a recuperar Giavedoni superando a estos dos últimos. En el caso de Pagella con un medio trompo al final del curvón 1. También en una situación similar lo pasa a Gustavo Matta al desembocar en la recta principal luego de los mixtos. Sin otras alternativas, llega primero Daniel Fiel, luego Mauricio Elortegui, Giavedoni, Matta, Pagella y J. Elortegui. Se demora la confirmación de la carrera por parte del Comisario Deportivo para analizar una maniobra entre los dos de adelante cuando se iniciaba la carrera e ingreso a curva 1. Luego el mismo, confirma las posiciones pero al momento del podio toma de decisión de excluir a Mauricio Elortegui por retirarse del parque cerrado antes de la revisión técnica. 

Jorge Santín
MOTORES Y PILOTOS


19 de julio de 2016




A.C.A.S.

CAMPEONATOS CON 4 FECHAS


FORMULA  UNO


FIEL,Daniel
106
ELORTEGUI,Mauricio
70
GIAVEDONI,Marcelo
47
MANG,Oreste
45
SOLARI,Santiago
30
LUENGO,Norberto
30
MATTA,Gustavo
28
ELORTEGUI,Jorge
24
PAGELA,Germán
15
SCHEUBEL,Juan
11
GENONI,Osvaldo
6
VIOLA,Juan
2
CASAL,Joan
1


FORMULA  RENAULT

CAPORALI,Laureano
92
RAMOS,Guido
72
DIL,Emiliano
68
MASCARO,Fabricio
35
PERTICARINI,Esteban
28
TESTARDINI,Esteban
24
PEREZ,Waldo Enzo
24
VIRGILI,Mauro
22
LOPEZ,Lucas
22
BERNAL,Maximiliano
18
CHANGAZZO,Mario
17
CAPORALI,Claudio
17
PEREZ,Norberto
16
BENITO,Daniel
14
GENONI,Ramón
11
ENRIQUE,Juan
8
OLIVA,Carlos A.o
2


PROMOCIONAL 1100

FERNANDEZ,Nicolás
86
HERRERO,Sergio
80
PEREZ,Nicolás
76
ASCAINI,Marcos
60
LOPEZ,Fernando
46
FERNANDEZ,Lucas
45
PINTO,Fabricio
39
MORIAMES,José
31
RODRIGUEZ,Andrés
29
COUZ,Mario
25
PALAVECINO,Sergio
21
RODRIGUEZ,Santiago
20
MANZINI,Naheul
20
BASSANI,Claudio
17
ZURRA,José
8
ALFONSO,Juan Carlos
6
GOROSPE,Adrián
5
GONZALO,Eduardo
1
DE LA IGLESIA,Fernando
1

GRAN TURISMO 128

RUDY,Carlos
127
SCHMIDT,Pablo
56
PITTA,Alan
50
PEÑALVA,Edgardo
48
GUERRA,Julio
44
ROMANO,Michel
43
PEREZ,Walter
33
IGLESIAS,Heraldo
24
VELAZQUEZ,César
20
RAGO,Lucas
16
HERRERA,Juan
7





A.C.A.S. 4ta. fecha . 17-07-16
RESULTADOS:  en INGENIERO  THOMPSON
FORMULA  RENAULT
Primera serie:
Guido RAMOS
Segunda serie:
Emiliano DIL
Final :
  Laureano  CAPORALI
  Guido  RAMOS
  Claudio CAPORALI
FORMULA  UNO
Serie única :
Daniel  FIEL
Final
  Daniel  FIEL
  Marcelo GIAVEDONI
  Gustavo MATTA
GRAN TURISMO 128
Primer final:
  Carlos  RUDY
  Alan PITTA
  Michel ROMANO
Segunda final:
  Carlos  RUDY
  Eraldo IGLESIAS
  Julio GUERRA
PROMOCIONAL  1100
Primera serie:
Nicolas FERNANDEZ
Segunda serie:
Fernando LOPEZ
Final :
1° Nicolas  FERNANDEZ
2° Fernando LOPEZ
3° Lucas FERNANDEZ
11 de julio de 2016




                       
A.C.A.S.
ASOCIACION CATEGORIAS AUTOMOVILISMO DEL SUDOESTE

                                                     
                                                                                     TRES LOMAS,  11 JULIO 2016

               
                LA COMISION DIRECTIVA DE A.C.A.S. JUNTO A LOS CLUBES DEPORTIVO 17 Y PEDRO MARIA MORENO, INFORMAN QUE LA COMPETENCIA QUE DEBIA DISPUTARSE EN EL CIRCUITO “ LAS CHARAS ” Y POR LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS FUESE SUSPENDIDA ESTE FIN DE SEMANA, SE LLEVARA A CABO EL PROXIMO DIA DOMINGO 17 DEL CORRIENTE. ADEMÁS TENIENDO EN CUENTA QUE LAS PRUEBAS LIBRES SE PUDIERON REALIZAR SIN INCONVENIENTES SE DISPUSO QUE EL DIA SABADO 16 NO HABRA ACTIVIDAD.
        SE CONFIRMA EL CRONOGRAMA FIJADO DE SERIES Y FINALES A EXCEPCIÓN DEL GRAN TURISMO 128 QUE TENDRÁ DOS PRUEBAS FINALES A 12 GIROS CADA UNA Y EN LA SEGUNDA PARTE  SE UTILIZARÁ EL SISTEMA DE INVERSION DE GRILLA DEL 60 % DE LOS PILOTOS QUE LLEGUEN A CUMPLIR LA TOTALIDAD DE GIROS PACTADOS.


PRENSA - A.C.A.S. - 08 / 16 -  



3 de julio de 2016



A.C.A.S.
ASOCIACION CATEGORIAS AUTOMOVILISMO DEL SUDOESTE

                                                     
                                                                                     TRES LOMAS,  30 JUNIO 2016

               
                EN REUNION LLEVADA A CABO EN EL DIA DE LA FECHA ENTRE LA COMISION DIRECTIVA DE A.C.A.S. JUNTO A LOS CLUBES DEPORTIVO 17 Y PEDRO MARIA MORENO, TENIENDO EN CUENTA LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS PARA ESTE FIN  DE SEMANA, MAS LA LLUVIA DE LOS DÍAS PREVIOS QUE HAN AFECTADO DISTINTOS SECTORES DEL TRAZADO DE “ LAS CHARAS ” SE HA RESUELTO DE COMUN ACUERDO POSTERGAR PARA LA SEMANA PROXIMA LA COMPETENCIA PROGRAMADA PARA LOS DÍAS 2 y 3. POR LO EXPUESTO QUEDA CONFIRMADA CON EL MISMO CRONOGRAMA PARA EL 9 y 10 DE JULIO.


PRENSA - A.C.A.S. - 07 / 16 -