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Revista Corsa

23 de septiembre de 2010
Este martes 21 se llevò a cabo en Trenque Lauquen una reuniòn en la cual estaban presentes la mayorìa de los integrantes del Auto Moto Club de esa ciudad, encabezados por Roberto Testardini en su calidad de Presidente, junto a Juan Carlos Suarez, Guillermo Romero, Fernandez, Urbaneja entre otros , con la finalidad de ir puliendo los detalles organizativos para la competencia del dìa 10 de Octubre con la reinauguraciòn del circuito Eduardo "Nene" Mascarò - Estuvo Gustavo Barissòn, Juan Cruz Sanchez , Daniel Fiel y Jorge Santìn y el tema principal se centrò en cada uno de los aspectos que se deben cubrir para el dìa del evento, en lo que hace a la faz deportiva,tècnica, seguridad, cronometraje, etc. sobre lo cual Barissòn explicò como se vienen realizando las carreras y la forma en que se cubren todos los item detallados precedentemente.
Luego se comentò sobre las trabajos que a nivel Municipal se van culminando en el circuito, la gran espectativa y entusiasmo que se palpita el todo el ambiente, teniendo en cuenta lo que significa contar nuevamente con un escenario para realizar eventos relacionados con el deporte motor.
Seguidamente luego del logo de la Instituciòn se muestra como es el trazado que tiene una extensiòn aproximada de 1400 mts.








Se cierra la jornada de la 7ma. fecha con el - TURISMO 2000 -



Cuando pase el tiempo - Mira ! esta foto era en Salazar -



Tarde redondita para los de Tres Lomas en Formula Uno - esperando el podio - ( Fabian PEREZ - Daniel FIEL - Norberto LUENGO )



El auto de Alberto PURON luego del toque con Flavio SOLER -



Cerrando la tarde con la largada de la Formula Uno ( Juan I. Mendive - Jorge Santin )



Alejandro CASTELL - de TRES LOMAS - Promocional 1100-1300 -



de GENERAL ACHA - Guillermo MANZI (Hijo de Juan Carlos) junto a Don Josè SEISDEDOS y Miguelito GONZALEZ -



Oscar HERNANDEZ y su hija Nadia - TRES LOMAS - pilotos de Formula Renault -



El equipo de cronometraje PUAN ( Jesica ESPEJO - Ricardo LUPIN (Titular) y Alejandro D'ÀMICO )



Gustavo MATTA de PEHUAJO y su preparador Hugo ESPADA de PELLEGRINI



El de General Acha - Juan Manuel GONZALEZ - dejò su Bravi Ford y se subiò al Bravi Chevrolet de la Peña el Gato Bayo por esta carrera y para comparar potencia ( ? ? ?)



Un poco de descanso en la carpa de Norberto Luengo - ( Julio BALLESTEROS - Juan Ignacio SANTIN - Alejandro BALERDI )



Heraldo "Chichin" MEDRANO - Bravi-Ford - TRES LOMAS - con el auto de BRUNO COMPETICION de BERNASCONI (LP) -



Mauricio ELORTEGUI - Bravi Renault - QUENUMA -



El auto campeon (2009) de la Promo 1100-1300 de Lilo Iglesias - ya tiene el nro. - 1 - pintado para el 2010 -



Juntos los autos que representan a Salazar


Nueva cabina de cronometraje de " El Cautivo "


Omar VELAZCO - ( Director de la Prueba )
Gustavo GONZALEZ - ( Comisario Deportivo )
22 de septiembre de 2010



CATEGORIA 200 cc -

1 - 144 - LECONTE Marcos
2 - 140 - MARTI Enzo
3 - 120 - SOLER Luciano
4 - 112 - CUNIBERTI Jorge
5 - 85 - GARDES Raul
6 - 84 - OLIVA Carlos
7 - 74 - GRENADA Rene
8 - 63 - CAMPOS Leandro
9 - 58 - HERRERO Sergio


CATEGORIA 125 cc - SENIORS -

1 - 174 - GARCIA Gabriel
2 - 172 - TORRES Pablo
3 - 128 - CASTELLANO Pablo
4 - 113 - BILBAO Ignacio
5 - 84 - SANCHEZ Lucas
6 - 80 - ENRIQUE Marcos
7 - 73 - GONZALEZ Martìn
8 - 65 - SEITZ Mario
9 - 6l - CALVO Federico


CATEGORIA 125 cc - JUNIORS

1 - 231 - VENCHI Franco
2 - 153 - LUPPI Ruben
3 - 132 - NOBRE Emanuel
4 - 120 - KEEGAN Ayrton
5 - 79 - PASOS Bernardo
6 - 68 - TORRES Samanta
7 - 66 - CABRERA Juan Manuel
8 - 7 - PINTO Luciano
9 - 2 - CUELLI Joaquìn


CATEGORIA 70 cc - JUNIORS

1 - 220 - CUELLI Joaquin
2 - 173 - MARTIN Tomas
3 - 124 - KROTTER Matias
4 - 121 - RICASOLI Santiago
5 - 113 - DEL RIO Marcos
6 - 57 - MOGLIE Valentìn
7 - 28 - PINTOS Luciano
8 - 27 - CORTONDO Marcos
9 - 27 - PARRAVECINI Ivan


CATEGORIA 70 cc - PRE - JUNIORS -

1 - 170 - REGOJO Benjamìn
2 - 168 - OLIVA Bautista
3 - 101 - GARDON Bautista
4 - 95 - VELAZQUEZ Agustìn
5 - 92 - VORAGINI Gabriel
6 - 63 - MARTIN Guillermo
7 - 62 - KEEGAN Arrigo
8 - 44 - ORTELLADO Valentìn
9 - 31 - HERNANDEZ Tamir
21 de septiembre de 2010
Largada prueba final categorìa Formula Uno -



Nuevamente en el transcurso de este año el circuito “El Cautivo” de Salazar fue el escenario donde se presentaròn las 2 categorìas de monopostos y las 3 con techo, destacàndose un parque interesante en cada una de ellas. Como lo hacen habitualmente el cronograma fue similar a las fechas anteriores comenzando por Formula Renault, Minicafeteras, Promocional 1100-1300, Formula Uno y Turismo 2000. Con 13 autos inscriptos, la Promocional y la Uno, realizaron dos series a 7 vueltas cada una y una final a 14 giros. Otra de las novedades estuvo centrada en el Turismo 2000 con 14 autos y con dos finales participaron primeros los pilotos en calidad de invitados y luego los titulares.
Buena cantidad de pùblico, en el orden de las 700 acompañaron esta soleada jornada donde el circuito se presentaba en buenas condiciones, pero cuando se secaba principalmente en la horquilla, los autos de la Formula Uno, debìan transitarlo con mucho cuidado sin poder aplicar toda la potencia, porque el trompo era casi seguro. Hubo buenas carreras en algunos casos y en otros no tanto, principalmente en las series donde se produjeron abandonos, que luego de reparar en muchos casos pudieron estar en la grilla para largar la final.
En esta oportunidad no hubo ningún inconveniente en la tèrnica y el Comisario Deportivo, debiò colocar alguna bandera negra, algún apercibimiento por determinadas maniobras y la exclusión por el art. 15 del RDA al ganador de la segunda final del Turismo 2000.
Se aguarda la reinauguración del circuito de Trenque Lauquen, previsto para el dia 10 de octubre con la 8va. fecha, y luego restarìa Casbas el 24 de ese mes y cerrarìa el 7 ò 14 de noviembre en Salazar.
Podio Treslomense en Formula Uno - ( Fiel - Perez y Luengo )



Daniel Fiel - TRES LOMAS - arribando al sector de la tecnica al terminar -



Claudio Caporali - SALLIQUELO - Ganador primera serie F.1.



Acà vale la pena destacar, ademàs de los autos presentes , la clasificaciòn apretaba entre los cinco primeros, El mejor fue Flavio Soler, a 0,161 Fiel a 0,167 Puròn, a 0,365 Perez y a 0,579 Luengo. El resto de un segundo en adelante.

Primera Serie
El camino lo marca Flavio Soler, con un muy buen auto y decidido a llevarse la serie pero cuando transitaba la horquilla, por un problema en la transmisión, sobre la que debiò trabajar para la final, le hace cometer un trompo, y en chocado por Alberto Puròn que no puede evitarlo, y como consecuencia del impacto su auto queda muy golpeado en el lateral izquierdo. Tambìen con un problema en la caja de velocidades Norberto Luengo casi en el mismo lugar que Soler, entra en trompo y Mauricio Elortegui, lo choca al encontrarlo cruzado y debe hacer abandono de la prueba.
Triunfo para Claudio Caporali, detràs Luengo y con una vuelta menos Puròn.

Segunda Serie
Daniel Fiel, logra un buen triunfo mandando desde el comienzo el final. Segundo lugar y en meritoria labor arribo Gerardo Soler, luego Perez, Gonzalez, Matta y el resto. Como hechos para destacar Juan Manuel Gonzalez que arribò cuarto, condujo en esta oportunidad el auto de la peña El Gato Bayo, de don Josè Seisdedos de General Acha, un bravi Chevrolet que quizas en la pròxima vuelva a conducirlo el vasco Bongiovani y aquel lo harìa con su Bravi Ford. Y otra fue la reaparición luego de dos años sin correr, de Heraldo “Chichìn” Medrano.

FINAL
Doce autos largaron esta final, faltando el de Mauricio Elortegui, que no lo pudo hacer al no poder reparar su unidad luego del toque con Luengo en la serie.
No hay dos sin tres se suele decir y asì fue como Fiel se lleva la tercera victoria consecutiva ganando la prueba de punta a punta, pero marcando diferencias tranquilizadora recièn al promediar la carrera, porque quienes le seguìan no querìan que se escapara. Pero la lucha atràs suyo por el segundo lugar en manos de N. Luengo y el permanente acoso durante toda la prueba por parte de Fabian Perez, recièn dio sus frutos sobre el epìlogo cuando restaban pocos metros para la llegada, es cuando logra superar a Luengo y arribar en segundo lugar, desplazando a este al tercero. Pero tambièn a partir del cuatro puesto la lucha se hacìa interesante entre Gonzalez, Medrano en su permanente busqueda por superarlo y detràs Flavio Soler que faltando poco para culminar logra superar a ambos y finalizar cuarto, luego llegan Gonzalez, Medrano y Puròn. Para destacar la buena tarea de Gerardo Soler, que venìa ubicado segundo y al comienzo realiza un trompo y ve postergadas sus ambiciones al quedar el final de todo el grupo de autos. Y otro hecho tambièn lo protagonizò Claudio Caporali que realiza un trompo cuando transitaba el curvòn y Gustavo Matta, que venìa mas atràs lo engancha, rompiento los portadazas de su màquina, debiendo desertar ambos.
Daniel Fiel aumenta de esta manera su ventaja como líder del actual campeonato, sobre Perez, Luengo y Puròn.
Podio Treslomense en Formula Renault - ( Balerdi - Hernandez y Ballesteros ) -



Largada de serie unica de Formula Renault -



Federico BALERDI - ganador de la final - arribando para la tècnica -



El mejor clasificado fue Laureano Caporali estableciendo para la mejor vuelta un tiempo de 42”059.

Unicà Serie
Buen comienzo de Federico Balerdi, atento al momento que se apagara el semáforo rojo y al transitar el curvon ya lo superò a Caporali, lo mismo ocurre vueltas mas con Oscar Hernandez que se ubica segundo, y con un buen medio mecànico se va es busca de la punta y al promediar la serie pactada sobre 7 Vtas enla horquilla lo supera a Balerdi, pero no todo termina asì, porque casi de en mismo sector y en una maniobra similar , èste recupera la vanguardia a poco del final y se lleva la serie escoltado por Hernandez luego Caporali. Nadia Hernandez ,Ballesteros y el resto.

FINAL
Luego de ver la serie, ya se presagiaba una buena lucha principalmente por la vanguardia de la competencia, y es asì como los trabajos realizados en el auto de Caporali luego de la serie con el afàn de mejorar su rendimiento, fueron acertados, porque al iniciarse la final desde la tercera posición Laureano Caporali se adueño de la punta al comienzo de la carrera y mandaba con un andar firme y parejo, hasta que problemas de trasmisión, lo privaron de alzarse con la victoria, cuando faltaban dos vueltas para culminar, situación que beneficia a Balerdi que pasa a mandar en esta final, no obstante haber estado permanentemente en la lucha por el liderazgo de la prueba. Cae la bandera sobre este cumplidos los 14 giros, arribando luego Oscar Hernandez, Nestor Ballesteros, y Nadia Hernandez.
Podio 1100 - 1300 - ( Lamanna - Iglesias y Orsi )



Largada final de Promo 1100 - 1300 -



Nota que realizara al ganador de la prueba final - Hèctor Lamanna (h) -



En esta categoría se disputaron dos series, luego de que Hector Lamanna con un registro de 45”025 estableciera el mejor tiempo a la hora de clasificar.

Primera Serie :
Impecable la largada de este piloto,y tambièn la de Hernan Orsi que lo buscò al comienzo para resignarse luego ante el firme andar del Pehuajense que de esta manera se adjudicò la serie. Buena labor reapareciendo en la categoría, Alejandro Castell.

Segunda Serie
Se la adjudicò el campeon 2009, y casi 2010 , Eraldo “Lilo” Iglesias, dominando durante las siete vueltas, una serie con varias alternativas , autos excluìdos de la misma y lógicamente en la final larga en primera fila, pero al considerarse atìpica, se ordenan como arribaron, los dos primeros, los segundos, terceros y asì sucesivamente.

FINAL
Se disputò sobre 14 vueltas, y partiendo de la misma manera que en la serie Lamanna, pasa a comandar las acciones, acosado por escasa diferencia por Iglesias y muy cerca Orsi y Castell. La lucha por la vanguardia, comienza aestirarse a medida que transcurren las vueltas y algunos pilotos manifestaron que era muy difícil superar autos porque se ensuciaba el parabrisas,por el riego del circuito, situación que favorecìa al que venìa adelante y le permitiò llegar primero, arribando luego Iglesias, Orsi, Castell, Ceschan y el resto.
Podio final turismo 2000 - ( Popp - Delupi y Martinez )



Largada prueba final Turismo 2000 -



Mauricio POPP - CORONEL SUAREZ - Ganador 2da. final pilotos titulares -



Fue la categoría que presentò el mayor parque de autos con 14 en total y es esta oportunidad, aprovechando que se corren dos finales, la clasificaciòn la realizaba el piloto titular y la primera parte los autos eran conducidos por los invitados reservandose los conductores habituales la segunda final. Quintana, Reinoso y Schmidt fue el podio de los invitados. Mientras que la segunda final fue ganada por Mauricio Popp de Coronel Suarez, luego que la bandera a cuadros declarara ganador en la pista a Fabiàn Aramburu, pero luego el Comisario Deportivo lo excluyera por maniobra antideportiva en pista. Segundo llegò entonces Delupi y tercero Martinez
Podio 2da. final Minicafeteras - ( Pugnanoli - Ubamba y Martìnez ) -



Podio 1ra. final Minicafeteras - ( Ubamba - Martìn y Pintos )



Jorge UBAMBA y Bernardo PUGNANOLI - Ganadores 1ra- y 2da. final respectivamente



Once màquinas clasificaron estableciendo el mejor tiempo Jorge Ubamba de Huanguelèn con 44”956. Se disputan dos finales ganando la primera este piloto, escoltado por Fernando Martín y Fabricio Pintos. En la segunda parte Bernardo Pugnanoli es el ganador ocupando el segundo y tercer lugar del podio Jorge Ubamba y Ezequiel Martìnez respectivamente.
20 de septiembre de 2010



Esta foto de familia une a tres generaciones de amantes y ganadores reiterados en kart - Edgardo CASTELLANO - Pablo CASTELLANO y Tomas MARTIN -



Tomàs MARTIN - BUENOS AIRES - (Salliquelò) - Ganador en 70 cc Juniors -



Franco VENCHI - PIGUE - Ganador en 125 cc Juniors -



Gabriel GARCIA - TRES LOMAS - Ganador en 125 cc



Sergio HERRERO - TRES LOMAS - Ganador en 200 cc .



Se disputò en el circuito de la ciudad de Coronel Suarez la 10ma. fecha puntable del Pro kart Salliquelò, con una parque de màquinas similar a las competencias anteriores sobre 60 con algunos debutantes, a los que se le sumaron en calidad de invitados la categoría 110 cc que compiten en la zona de Pringles, pero lo hacìan sin puntaje en esta oportunidad.
Buena concurrencia de pùblico en el orden de los 550 espectadores, sin nada para destacar ni en lo deportivo ni tècnico, pero sì algunos inconvenientes con el circuito debito al tipo de suelo con que cuenta ese lugar lo que producìa cambios importantes cuando se mantenìa hùmedo a cuando se secaba, generàndose los problemas precisamente cuando ello ocurrìa. Por este motivo y de comùn acuerdo entre los pilotos de la categoría –pre juniors 70 cc- y los padres de ellos se resolviò suspender la misma y es probable que en Tres Lomas, cuando se dispute la pròxima fecha se corran las dos finales para recuperar el puntaje y no perjudicar a ninguno.
Los resultados de los tres primeros de cada categoría fueron los siguientes :

70 cc – Juniors

1 – MARTIN Tomas (Bs.As)
2 – CUELLI, Joaquìn (Trenque Lauquen)
3 - RICASOLI Santiago (Saavedra)

125 cc – Juniors

1 – VENCHI Franco (Pigue)
2 – KEEGAN Ayrton (Puan)
3 – PASOS Bernardo (Carhue)

125 cc - SENIORS

1 – GARCIA Gabriel (Tres Lomas)
2 – BILBAO Ignacio (Coronel Suarez)
3 – SEIT Daniel (Coronel Suarez)

Cat- 200 cc

1 – HERRERO Sergio (Tres Lomas)
2 - GRENADA Renè (Piguè)
3 - SOLER Luciano (Salliquelo)

Buenos resultados para los pilotos de Tres Lomas, en 125 cc para Gabriel Garcìa que le posibilita sumar importantes puntos en su lucha por el campeonato y de Sergio Herrero en 200 cc que ganando de punta a punta la final, le permite reencontrarse con el triunfo.
Restan dos competencias para finalizar el calendario – el 03 de octubre en Tres Lomas – y el premio coronación el dìa 30 de ese mes en Salliquelo -
17 de septiembre de 2010
Conforme a lo comunicado por los organizadores del circuito "El Cautivo" de Salazar, han sido suspendidas las pruebas libres previstas para el dìa sàbado, motivado por la humedad reinante en el mismo como consecuencia de la lluvia de la semana , y a fin de poder mantener en òptimas condiciones el piso para toda la jornada del dìa domingo, que mantendrà el mismo cronograma de las pruebas anteriores.
16 de septiembre de 2010



Coincidiendo con el Pro Kart en la misma fecha las categorìas Promocional 1100-1300 - Formula Renault - Formula Uno - Minicafeteras y Turismo 2000 - se presentaràn en el circuito "El Cautivo" de Salazar para disputar la septima prueba puntable del campeonato 2010. Se aguarda con espectativa la posibilidad de sumarse nuevas unidades y la probable reapariciòn de Heraldo "Chichìn" Medrano con el auto de Bruno Competiciòn. El cronograma del dìa domingo no varìa con respecto a las fechas anteriores, lo que estarìa en duda hasta el mediodìa del viernes es la confirmaciòn o no, de las pruebas libres previstas para el dìa sàbado en razòn de encontrarse el circuito afectado por la lluvia caìda en la semana, y a fin de preservar el estado del mismo para la jornada del domingo.




Se disputa este domingo 19 la decima fecha del campeonato Pro Kart Salliquelo en el circuito de la ciudad de Coronel Suarez, presentandose las cinco categorìas vigentes, 70 cc pre juniors - 70 cc juniors - 125 cc juniors - 125 cc seniors y 200 cc - con el cronograma similar al que se utilizara durante todo el calendario, iniciandose con las pruebas libres sobre las 10 horas a 4 vueltas y luego a partir de las 11 horas se continùa con las clasificaciones, series y finales -
Se van definiendo los campeonatos y el algunos de ellos con escaso margen en el puntaje, especialmente en 70 cc pre juniors - 125 cc seniors y mas ajustada aùn la categorìa de 200 cc. Luego de esta competencia restarìan dos a llevarse acabo el dìa 03 de octubre de el Kartòdromo del Aero Club de Tres Lomas y cierra con el premio coronaciòn en el circuito de Salliquelo .
15 de septiembre de 2010
Dentro de las categorias que pertenecen a la Federaciòn Regional 3 de Automovilismo Deportivo con asiento en Pigue, el TC del Sudoeste, tiene su inicio en el año 2003 y este es el 8vo. campeonato. Nace como TC del Sur y en 2008 Federaciòn le cambia el nombre por el actual. Entre 2004 y 2005 contaba con un parque de 33 autos de promedio en pista, y ese año fueron teloneros del TOP RACE en General Roca.
Corren actualmente en los circuitos asfaltados de Pigue y Bahìa Blanca, a los que antes se sumaba tambièn Viedma. Los autos son Dodge, Ford, Chevrolet y habilita tambièn a Torino. Compiten en ella pilotos conocidos en nuestra zona como Juan Carlos Barreña - de Casbas - Hèctor Barrenechea - de Puàn y Raùl Magallanes - de Pigue - y su actual presidente es el Sr. Josè R. Belardinelli -

Resultados de la 6ta. fecha llevada a cabo en el circuito "Ciudad de Pigue" los dìas 11 y 12 de septiembre :

Clasificaciòn

1 - Hector Barrenechea...... Chevy ....... Puàn..... 1.04.914
2 - Pablo Savioli........... Chevy........ Viedma... a 0,070
3 - Gastòn Piazza........... Chevy........ Viedma... a 0.802
4 - Carlos Farre............ Ford......... Dorrego.. a 0.868
5 - Carlos Dailoff.......... Chevy........ Dorrego.. a 1.162
6 - Nestor Schechtel........ Ford......... V. Iris.. a 1.525

Podio 1ra. Final

1 - Pablo Savioli
2 - Gastòn Piazza
3 - Carlos Dailoff

Podio 2da. Final

1 - Carlos Dailoff
2 - Pablo Savioli
3 - Nestor Schechtel

Campeonato (Disputadas 6 fechas)

1 - Nestor Schechtel.......... 142
2 - Carlos Farre.............. 134
3 - Gastòn Piazza............. 127
4 - Pablo Savioli............. 99
5 - Hector Barrenechea........ 92
6 - Guillermo Churruca........ 56

..... Para ampliar informaciòn con fotos de la categorìa, calendarios, y otros - entrar a : tcdelsudoeste.jimdo.com
14 de septiembre de 2010
Se informan los campeonatos actualizados cumplidas seis competencias y conforme a datos recibidos de Federaciòn :


Daniel FIEL - Piloto de Tres Lomas - FORMULA UNO -





FORMULA UNO

1 - Daniel FIEL.............. 78
2 - Norberto LUENGO.......... 66
3 - Alberto PURON............ 65
4 - Fabian PEREZ............. 64
5 - Claudio CAPORALI......... 41
6 - Gustavo MATTA............ 38

Puntaje otorgado por competencia :

Presentaciòn.............. 5
Clasificaciòn............. 1
Serie..................... 3
Final..................... 10


Oscar HERNANDEZ - Piloto de Tres Lomas - FORMULA RENAULT -




FORMULA RENAULT

1 - Oscar HERNANDEZ........... 86
2 - Federico BALERDI.......... 51
3 - Damiàn NIELL.............. 51
4 - Nadia HERNANDEZ........... 46
5 - Nestor BALLESTEROS........ 44
6 - Laureano CAPORALI......... 41

Puntaje otorgado por competencia :

Presentaciòn............. 5
Clasificaciòn............ 1
Serie.................... 3
Final.................... 10


Eraldo "Lilo" IGLESIAS - piloto de Salliquelo - PROMO 1100-1300




PROMOCIONAL 1100-1300

1 - Eraldo IGLESIAS............ 213
2 - Martìn CESCHAN............. 93
3 - Josè ALFONSO............... 75
4 - David AGUIRRE............. 63
5 - Luis HERNANDEZ............. 61
6 - Josè MORIAMES.............. 61

Puntaje otorgado por competencia :

Presentaciòn............. 5
Clasificaciòn............ 1
Serie.................... 5
Final.................... 20


Carlos RUDY y su equipo - piloto de Coronel Suarez - TURISMO 2000




TURISMO 2000

1 - Carlos RUDY............... 395
2 - Gonzalez - Orona.......... 248
3 - Agustìn DEBERTOLI......... 236
4 - Hèctor CHANGAZO........... 162
5 - Fabiàn ARAMBURU........... 134
6 - Gabriel LASCA............. 125

Puntaje otorgado por competencia :

Presentaciòn ............ 1
1ra. Final............... 34
2da. Final............... 34


Jorge UBAMBA - Piloto de Huanguelen - MINICAFETERAS -




MINICAFETERAS

1 - Jorge UBAMBA.............. 330
2 - Miguel YATZKY............. 313
3 - Hernàn ALVAREZ............ 279
4 - Bernardo PUGNANOLI........ 249
5 - Pablo ESPEJO.............. 241
6 - Fernando MARTIN........... 224

Puntaje otorgado por compentencia :

Presentaciòn.......... 5
1ra. Final............ 34
2da. Final............ 34