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6 de septiembre de 2010
Auto de Lilo Iglesias (Salliquelo) - ganador prueba final -
Auto de David Aguirre (Salliquelo)- segundo lugar en la final
Podio promo 1100 - 1300 ( D. Aguirre - E. Iglesias - M. Aramburu )
El parque de 13 unidades que registraron su inscripción en la mañana permitiò que se disputaran dos series con 7 y 6 autos. Nuevamente como en oportunidades anteriores Lilo Iglesias, que està acostumbrado a codearse con el triunfo, registra el mejor tiempo con 54”850.
La primera serie fue para el ganador de la clasificaciòn, que a medida que transcurrian las vueltas fue aumentando la diferencia sobre David Aguirre, que culminò segundo y ademàs para poder establecer la serie mas ràpida que le permita tener la cuerda en la final. Luego arribaron Moriames, Siri y Goñi.
La segunda baterìa se la adjudicò el Pehuajense Hector Lamanna (hijo) pero fue casi 5” mas lenta que la anterior. Detràs llegaron Martín Aramburu, Jorge Fuhr y Pedro Picabea.
Sobre 12 vueltas se lleva a cabo la final de los 1100 – 1300 y nuevamente repite Iglesias, brindandole a su pùblico otro triunfo como en oportunidades anteriores. Buena labor venìa cumpliendo Martín Ceschan habiendo largado sobre el final de la grilla y llegando a estar cerca de la punta, cuando sobre el final debe relegar posiciones por inconvenientes en su unidad. El segundo lugar fue ocupado por David Aguirre que luego de tenaz lucha logra desplazar a la tercera posición a Martín Aramburu. Buena tarea venìa cumpliendo con el Gordini, Mauricio Goñi, pero unos dibujos raros lo retrasaron. Y para resaltar en el comienzo fue la deserción por problemas mecànicos del ganador de la segunda serie, Hector Lamannna, que abandona cuando marchaba en segundo lugar.
Clasificaciòn final:
1 – Eraldo Iglesias …………… 10.57.096
2 – David Aguirre……………..11.12.014
3 – Martín Aramburu…………. 11.12.643
4 – Mauricio Goñi……………..11.13.765
5 – Martín Ceschan……………11-26-380
Auto de David Aguirre (Salliquelo)- segundo lugar en la final
Podio promo 1100 - 1300 ( D. Aguirre - E. Iglesias - M. Aramburu )
El parque de 13 unidades que registraron su inscripción en la mañana permitiò que se disputaran dos series con 7 y 6 autos. Nuevamente como en oportunidades anteriores Lilo Iglesias, que està acostumbrado a codearse con el triunfo, registra el mejor tiempo con 54”850.
La primera serie fue para el ganador de la clasificaciòn, que a medida que transcurrian las vueltas fue aumentando la diferencia sobre David Aguirre, que culminò segundo y ademàs para poder establecer la serie mas ràpida que le permita tener la cuerda en la final. Luego arribaron Moriames, Siri y Goñi.
La segunda baterìa se la adjudicò el Pehuajense Hector Lamanna (hijo) pero fue casi 5” mas lenta que la anterior. Detràs llegaron Martín Aramburu, Jorge Fuhr y Pedro Picabea.
Sobre 12 vueltas se lleva a cabo la final de los 1100 – 1300 y nuevamente repite Iglesias, brindandole a su pùblico otro triunfo como en oportunidades anteriores. Buena labor venìa cumpliendo Martín Ceschan habiendo largado sobre el final de la grilla y llegando a estar cerca de la punta, cuando sobre el final debe relegar posiciones por inconvenientes en su unidad. El segundo lugar fue ocupado por David Aguirre que luego de tenaz lucha logra desplazar a la tercera posición a Martín Aramburu. Buena tarea venìa cumpliendo con el Gordini, Mauricio Goñi, pero unos dibujos raros lo retrasaron. Y para resaltar en el comienzo fue la deserción por problemas mecànicos del ganador de la segunda serie, Hector Lamannna, que abandona cuando marchaba en segundo lugar.
Clasificaciòn final:
1 – Eraldo Iglesias …………… 10.57.096
2 – David Aguirre……………..11.12.014
3 – Martín Aramburu…………. 11.12.643
4 – Mauricio Goñi……………..11.13.765
5 – Martín Ceschan……………11-26-380