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10 de julio de 2012
LA ROTURA DEL CÁRTER LO DEJÓ FUERA DE COMBATE
En lo que fue el debut del pigüense Emiliano González dentro de la Clase Tres del Turismo Pista, no tuvo un final feliz. "Emi" había largado desde el 28º cajón de la grilla y avanzó muchas posiciones hasta que promediando la carrera la presión de aceite se vini abajo y decidió parar para no romperlo.
Lucas Yerobi (Gol) culminó un fin de semana excepcional con su victoria en la quinta final del año de la Clase 3 del Turismo Pista, que se presentó en el trazado Roberto Mouras de La Plata. El crédito de Tierra del Fuego superó en un duelo muy ajustado al otro protagonista de la fecha, Pablo Otero Broder (Gol). Pablo Collazo (Gol) cerró el podio de la divisional mayor. Un fin de semana que no terminó bien para "Emi" González, quien tuvo su "Bautismo de Fuego" en la Clase Tres del espectacular Turismo Pista. Largando desde el 28º cajón de la grilla a raíz de haber sido 14º en la serie sabatina por un despiste obligado para no impactar un auto que había entrado en trompo; "Emi" se las arregló muy bien para avanzar en la fila india. Si bien hubo muchos despistes, la carrera no fue menos emotiva, pero al momento del relanzamiento cuando había entrado el auto de seguridad y ya se ubicaba 15º, el reloj de presión de aceite se vini abajo y "Emi" decidió parar para preservar el motor. Luego observarían que el carter se había roto seguramente a raíz de pegarle a un piano. Con la bronca y amargura de tener que mirarla desde afuera, "Emi" se mostró muy conforme con el trato recibido por parte del equipo y la categoría... "Me sentí muy bien desde el momento que pisé el autódromo. La categoría me recibió de manera excelente y eso me llena de orgullo. Si bien tuvimos algunos inconvenientes con una ida de trompa que nos tuvo a mal traer todo el fin de semana, creemos que todo pasa por los portamazas. Por ésta razón ya Gustavo Taranta se vá a poner a trabajar en unos nuevos y así en unos dias poder probar. No tengo más que palabras de agradecimiento para Luis Dobao (propietario del auto), que desde el primer momento creyó en mi para éste nuevo proyecto. A Gustavo Taranta (Chasista) que en todo momento se desvivió para solucionar los inconvenientes en el chasis junto a su gente, a Marcelo Gomez por el excelente motor que me entregó, y por supuesto a mi familia y a todo el grupo de sponsors que a pesar de todo me sigue bancando desde hace muchos años"...; palabras del piugüense una vez fianalizada la carrera.
FINAL TURISMO PISTA CLASE TRES - LA PLATA
1. LUCAS YEROBI, VW GOL, 30.33.460
2. PABLO OTERO, VW GOL, A 0.263
3. PABLO COLLAZO, VW GOL, A 0.855
4. FERNANDO MONI, VW GOL, A 1.742
5. PABLO VAZQUEZ, VW GOL, A 2.569
6. MARTIN HERMIDA, VW GOL, A 3.020
7. JONATHAN BALDINELLI, VW GOL, A 8.907
8. FEDERICO SANTOS, VW GOL, A 9.580
9. MARCELO GUEVARA, VW GOL, A 10.835
10. MAXIMILIANO CACERES, VW GOL, A 11.667
11. GONZALO MENOR, RENAULT CLIO, A 15.523
12. CHRISTIAN PALOMBO, RENAULT CLIO, A 16.215
13. JAVIER ORECHIA, VW GOL, A 16.790
14. DIEGO WOLANKSI, RENAULT CLIO, A 17.447
15. SERGIO YASBIK, VW GOL, A 23.612
16. ALBERTO LOPEZ,VW GOL, A 23.834
17. MARCELO RICCA, VW GOL, A 33.058
18. ALBERTO JAIME, VW GOL, A 34.700
19. ROGELIO DOS SANTOS GONZALEZ, VW GOL, A 42.857
20. DARDO SCHMIDT, VW GOL, A 2 VUELTAS
21. PABLO COLLAZO Jr, VW GOL, A 3 VUELTAS
22. JUAN FERRETTY, VW GOL, A 5 VUELTAS
23. MARCOS D'AGOSTINO, FORD FIESTA, A 5 VUELTAS
24. EMILIANO GONZALEZ, VW GOL, A 9 VUELTAS
25. MARTIN GODFRID, VW GOL, A 9 VUELTAS
26. JUAN PABLO BONOMO, RENAULT MEGANE, A 9 VUELTAS
27. LEANDRO SARLINGA, SEAT IBIZA, A 10 VUELTAS
28. ALAN SANCHO, VW GOL TREND, A 10 VUELTAS
29. EZEQUIEL CHACON, VW GOL, A 10 VUELTAS
30. HECTOR CANIEVSKY, VW GOL, A 10 VUELTAS
31. DIEGO LESTON, VW GOL, A 12 VUELTAS
32. DIEGO PRESTA, VW GOL, A 13 VUELTAS
33. EDUARDO RODRIGUEZ CANEDO, FORD ESCORT, A 13 VUELTAS
34. MARTIN VUOLO, VW GOL, A 14 VUELTAS
35. GONZALO ALCAINE, FORD ESCORT, A 14 VUELTAS
Fernando Alustiza
Prensa Emiliano González
Turismo Pista Clase Tres #88