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17 de julio de 2014
ENTREVISTA
Traverso: "El nuevo TC no es monomotor"
Lunes 14 de Julio de 2014
Juan María Traverso indica que el error de la ACTC está en la comunicación: "Lo que quiero es que la ACTC explique que no es un monomotor". Sobre esto, sus costos, el lugar de los motoristas, habló Traverso en Campeones.
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Traverso: "El nuevo TC no es monomotor"
Lunes 14 de Julio de 2014
Juan María Traverso indica que el error de la ACTC está en la comunicación: "Lo que quiero es que la ACTC explique que no es un monomotor". Sobre esto, sus costos, el lugar de los motoristas, habló Traverso en Campeones.
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Sus palabras siempre son escuchadas, y sus ideas están claras. Por eso,
Campeones no dejó pasar una nueva oportunidad de escuchar a Juan María Traverso
en Radio Rivadavia AM630. El espectáculo del automovislimo actual, los costos,
el nuevo motor de Turismo Carretera y las funciones de los preparadores. De todo
esto habló Traverso.
El 'Flaco' supone que el ambicioso proyecto teceísta va en camino a disminuir gastos de competencias. "El nuevo motor me parece bárbaro. Lo que quiero es que la ACTC explique que no es un monomotor. Yo sé que no es, pero es importante que le expliquen al público", dijo Traverso.
Algunas opiniones concretas del TC actual, del múltiple campeón argentino:
¿Qué lugar ocupan los motoristas?
- "Los motoristas tienen que volver al lugar en que estaban", señaló. "Estuvieron y están en un lugar exagerado, reemplazan al piloto, al chasista. Son, digamos, fundamentales dentro de la categoría, y tienen que volver a estar en el lugar en el que tienen que estar".
¿Cómo ve el nuevo relanzamiento de dos en dos?
- "La carrera se larga de a dos, y está bien el relanzamiento de esta manera también. Los pilotos lo tienen que entender, y a los que no les gusta que bajen de categoría".
¿Qué opina de la carrera con cambio de neumáticos?
- "Si la cubierta aguanta, cambiarla para dar espectáculo no me gusta. La podés cambiar porque no aguanta y no la supiste cuidar".
El 'Flaco' supone que el ambicioso proyecto teceísta va en camino a disminuir gastos de competencias. "El nuevo motor me parece bárbaro. Lo que quiero es que la ACTC explique que no es un monomotor. Yo sé que no es, pero es importante que le expliquen al público", dijo Traverso.
Algunas opiniones concretas del TC actual, del múltiple campeón argentino:
¿Qué lugar ocupan los motoristas?
- "Los motoristas tienen que volver al lugar en que estaban", señaló. "Estuvieron y están en un lugar exagerado, reemplazan al piloto, al chasista. Son, digamos, fundamentales dentro de la categoría, y tienen que volver a estar en el lugar en el que tienen que estar".
¿Cómo ve el nuevo relanzamiento de dos en dos?
- "La carrera se larga de a dos, y está bien el relanzamiento de esta manera también. Los pilotos lo tienen que entender, y a los que no les gusta que bajen de categoría".
¿Qué opina de la carrera con cambio de neumáticos?
- "Si la cubierta aguanta, cambiarla para dar espectáculo no me gusta. La podés cambiar porque no aguanta y no la supiste cuidar".
