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Revista Corsa
11 de agosto de 2010
0:10 | Publicado por
Jorge Santin
En la primera final Lilo Iglesias, tomo la punta desde en comienzo seguido por Mauricio Goñi, pero desde la tercera posición Hernàn Orsi, se fue aproximando a estos y a pesar de ser un circuito difícil para superar en competencia, logrò encontrar el lugar apropiado con buenas maniobras hasta llegar a la punta de la misma, pero cuando parecìa que estaba todo definido, sobre el final el de Salliquelò recupera nuevamente la vanguardia y llega asì al cumplirse los 14 giros. Detràs se ubicaron Orsi, Goñi, Aguirre, Pintos, Alfonso y el resto.
La otra final donde corrìan los pilotos invitados, tambièn tuvo su marcado interès en especial por tratarse en varios casos de quienes estàn en otras categorías, y se sumaron a este desafìo. Nuevamente el auto nro. 1 se lleva el triunfo pero conducido en este caso por Flavio Soler, quedando el segundo escalòn del podio para Nani Ocampo con el auto de Orsi y tercero Sugu Angeloti con la unidad de Josè Alfonso. Luego llegaron Gustavo Baselli (Aguirre) y Jorge Furch (Cescham)- todos con 14 vueltas.
La otra final donde corrìan los pilotos invitados, tambièn tuvo su marcado interès en especial por tratarse en varios casos de quienes estàn en otras categorías, y se sumaron a este desafìo. Nuevamente el auto nro. 1 se lleva el triunfo pero conducido en este caso por Flavio Soler, quedando el segundo escalòn del podio para Nani Ocampo con el auto de Orsi y tercero Sugu Angeloti con la unidad de Josè Alfonso. Luego llegaron Gustavo Baselli (Aguirre) y Jorge Furch (Cescham)- todos con 14 vueltas.