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Revista Corsa

13 de marzo de 2016

Emanuel  ALAUX : 
"Hay que sumar en todas las carreras"

Demostrando un gran potencial en su primer año completo dentro del TC del Sudoeste, Emanuel Alaux sabe que puede pelear por cosas importantes en este 2016. Respaldándose en un equipo joven pero con mucha experiencia, buscará repetir lo realizando en la temporada pasada con el objetivo de volver a entrar en la lucha por el título de la divisional.

Es por eso que los trabajos ya han comenzado desde hace unos días en el taller de su propiedad: “El auto se está pelando a la chapa para mejorarla en estética, y estamos esperando que venga Daniel Reyna para hacerle algunas reformas al chasis junto con Omar Martín y el resto de los chicos, porque el año pasado llegamos a un punto donde nos costó seguir mejorando. Es un muy buen auto, pero en un momento nos estancamos y es por eso que queremos algunas reformas para poder mejorar el rendimiento, ya que este va a ser un año muy competitivo y difícil para poder estar adelante” comienza explicando el nuevo subcampeón de la categoría.

Justamente Daniel Reyna (que fuera responsable del equipo CBA de Turismo Carretera y con quien Sergio Alaux logró la primera victoria en el TC) estará trabajando con el equipo del pigüense en la restructuración del auto: “El auto precisa una adecuación en algunas partes porque básicamente es la Chevy con la que mi Viejo corrió en TC, salvo algunas reformas que se hicieron adelante después de que Marcelo la usara en el Supercar en el 2005. Creo que hicimos demasiado con el auto que teníamos, hace casi 30 años que está armado pero igualmente nos permitió tener protagonismo en una categoría tan competitiva; ahora estamos esperando que venga Daniel así orienta los trabajos a realizar para buscar ese poquito que nos falta para estar más firmes” destacó Alaux.

Con respecto al motor, el ex campeón de la FR Pampeana indicó que “los Hermanos Damelio son incansables trabajando y seguramente tratarán de brindarme lo mejor, como lo hicieron el año pasado. Más allá de lo comercial tengo una gran relación desde hace años con ellos y sé que siempre dan todo para que a uno le vaya bien, este año tuvimos algunos problemitas en plena carrera y ellos laburaron a destajo junto con mi equipo para poner el auto en pista; a uno como piloto este tipo de cosas le generan tranquilidad porque sabemos que estamos respaldado por un gran conjunto y equipo”.

Al hacer un análisis del último certamen, Emanuel expresó que “terminamos el año muy bien, clasificando en el 2do lugar después de un inicio complicado porque el viernes estábamos a un segundo y medio, para el sábado logramos bajar en cada salida a pista hasta quedar a 3 décimas en la clasificación; Matías (Iseppi) tenía un auto excelente pero inteligentemente no quiso entrar en roces, y eso nos permitió ganar en la primera final y ser 3ero en la restante. Creo que siempre tuvimos un muy buen auto para correr las carreras pero que no era del todo rápido para clasificar, ahora tenemos que apuntar a tener un auto más firme para buscar la vuelta rápida en clasificación y ser regular en las finales, sin conseguimos tener ese equilibrio vamos a tener un auto casi ideal”.

“Este fue un gran campeonato para mí y para todo el equipo, es la primera vez que hacemos el campeonato completo y estuvimos peleando por cosas importantes. Pensando un poco en frío creo que yo he cometido algunos errores porque algunas veces salí a jugarme todo y las cosas no me salieron, pero yo soy así, soy un piloto que va para adelante y que no mide tanto las consecuencias; todo sirve de experiencia tanto como para mí como para todo el equipo y estas cosas tienen que servir para mentalizarnos de que en este año tenemos que salir a sumar en todas las carreras” destacó el piloto del Chevrolet que llevará el N°2 en el 2016.

Además Alaux recalcó la importancia de la nueva distribución que tendrá el puntaje a entregar en el fin de semana de competencias a partir de este año: “Es muy bueno el nuevo sistema de puntos que vamos a tener en este año porque se premia un poco más al que tiene un mejor auto y que lo demuestra en clasificación. Creo que vamos a tener que ser inteligentes y tratar de apuntar a una buena clasificación para luego buscar de concretar un buen resultado en la primera final, y ahí inclusive va a tomar mayor preponderancia el hecho de clasificar bien; es un sistema nuevo, que hay que entenderlo bien para saber hasta donde y cuando uno tiene que arriesgar”.
El piloto de Pigüé también se refirió al presente del TC del Sudoeste: “La categoría cerró un año excelente con un importante parque de autos y con una gran cobertura y difusión, salieron muy buenas carreras para el público y eso fue entusiasmando a algunos pilotos que estaban parados. Hoy en día el TC del Sudoeste sigue creciendo y sigue sumando pilotos de renombre, lo que lleva a tener un gran nivel de autos, equipos y pilotos en cada carrera y que es algo que se ve en muchas categorías” destacó en la parte final.
Mauro GONZALEZ
TE DEL SUDOESTE