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Revista Corsa

21 de noviembre de 2014

Las últimas apostillas del 2014

18 de Noviembre de 2014.  Con la octava fecha a la vista y con esta el cierre de la temporada, en la previa nada  hacía suponer que podría haber sorpresas, en la Formula 3CV Tipo 1.4  nada se puede decir, el sábado por la mañana y a instancia de los pilotos se produjo el debut de Fermín Magallanes, por la tarde otra grata sorpresa cuando Fernando Curetti se queda con  la primera pole en categoría y el domingo en la última final se produce el primer triunfo de Nícolas Maestri. Detallamos a continuación las últimas apostillas de la temporada
 
Nuevo Debut, el de Fermín Magallanes, si bien el reglamento no permite que se produzcan debut en la última fecha, los pilotos solicitaron por nota firmada y unánimemente la posibilidad de que Magallanes pueda correr sin sumar puntos. Esto pudo ser posible porque consideraron que el campeonato estaba definido y porque era beneficioso para la categoría sumar un auto más.
 
Máxima Cantidad de autos la que se logro en toda la temporada con la incorporación de Magallanes, en esta octava fecha fueron 17 maquinas superando en uno a los presentados en la fecha anterior.
 
Caja de dirección, ese fue el problema de Dario Rauch que no le permitió girar en el primer entrenamiento, pese a que se había reparado y en parecía que estaba  en perfecto funcionamiento, a último momento  comenzó a fallar y tuvieron que cambiarla por otra, este contratiempo hizo que llegase recién para poder salir en la segunda tanda
 
Roturas: Varios pilotos tuvieron algunos inconvenientes durante el fin de semana, al ya mencionado de Darío Rauch, podemos mencionar, el palier roto de Juan Manuel García, la caja de cambios en el auto de Sergio Combes, en la segunda final también tuvo inconvenientes en la caja  Bruno González.  
El esfuerzo, que realizo el equipo de Gastón Christia en recuperar el auto para estar en línea de largada  el domingo, luego del despiste en el sector del tobogán y con el auto ya en boxes y cargado en el tráiler, se empezaron a evaluar los daños y decidieron hacer el esfuerzo, el auto se termino apenas unos minutos antes de la primera final, si bien no logro sumar puntos la categoría felicita al equipo por el trabajo realizado. 
 
Ausentes, estuvieron Esteban Arista y Fermín Magallanes de la segunda final, por el lado del “Turco” fue la falta de rendimiento y en el caso de Magallanes prefirió no arriesgar el motor ante la temperatura que levanto en la primera final.  
 
Por  última vez, lucio Jorge Vallese el número uno por este año, una temporadaen que no la pudo realizar como hubiese querido, solo corrió en las dos últimas fecha, seguro que en el 2015 vendrá por la revancha.  
 
Felicidad, para dos pilotos en este cierre de temporada, uno fue Fernando Curetti que saliendo en la segunda tanda de clasificación sorprendió clavando el uno y quedándose con el mejor lugar de partida para la primera final del domingo y el otro fue Nícolas Maestri al obtener el triunfo en la segunda final en una porfía hasta los últimos metros con Antonio Mateo. Para ambos estos logros fueron muy especiales por ser los primeros en sus casilleros personales.
   
Daniel Arrué
Prensa Formula 3CV