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Noticias del Turismo Carretera
Revista Corsa
15 de julio de 2013
23:33 | Publicado por
Motores y Pilotos...
Barrenechea - Ganador 1er. final -
Magallanes - Ganador 2da. final -
Alegría Vasca
Después de un
año y medio sin subir a lo más alto del podio, Héctor Barrenechea tuvo un feliz
reencuentro con la victoria al vencer en la 1era de las competencias que el TC
del Sudoeste desarrolló en el Autódromo “Ciudad de Pigüé”.
En la partida
de la carrera era Bernardo Marcel quien se adueñaba de la punta, pero el poleman
del sábado sufrió un extraño despiste en el “tobogán”, escapando con lo justo de
no ser golpeado por alguno de los integrantes del pelotón que lo perseguía. Esta
situación la aprovechó muy bien Barrenechea para superar a Ezequiel Albero,
rehaciéndose así de una mala partida.
El “Vasco”
empezó a sentir el asedio de Albero a partir del segundo giro, mientras que
Guillermo Churruca, Fermín Magallanes y Manuel De la Lama intentaban acercarse a
los dos primeros.
Las
diferencias se neutralizarían en la quinta ronda de la final por el despiste de
Fúrfuro y Pérez, haciendo que las diferencias se perdieran y que las
expectativas crecieran de cara a la segunda parte de la competencia.
En el
relanzamiento, Guillermo Churruca empieza a perder rendimiento en su amarillo
Ford, permitiendo el avance de Magallanes, De la Lama, Ochoa y Heguy, de muy
buena faena en esta presentación.
Ingresando en
la última parte de la carrera, Albero hacía más intenso el acoso a Barrenechea,
buscando el sobrepaso en varias partes del circuito aunque sin poder
concretarlo; hasta que un nuevo ingreso del Auto de Seguridad por el despiste de
Alberto Purón a poco del final, dejaba sin mayores chances de cambio entre las
principales posiciones.
Barrenechea
arribaba a la bandera cuadriculada con la final neutralizada, consiguiendo así
un nuevo triunfo en su carrera deportiva, el primero desde su incorporación al
equipo de Gary Lauretta. Ezequiel Albero debía conformarse con el 2do escalón
del podio, para nada despreciable si tenemos en cuenta la mala fortuna que lo
venía acompañando en las últimas fechas; mientras que en destacable labor Fermín
Magallanes subía al último escalón del podio en su segunda carrera con esta
nueva unidad.
Manuel De la Lama arribaba en el 4to puesto
sumando buenos puntos para el torneo, llegando en el 5to puesto el viedmense
Hugo Ochoa. Néstor Heguy, Mauro Gorjón, Fernando Laiglesia, Gastón Piazza
(recuperándose de un despiste en el giro inicial) y el Campeón Juan Marcelo
Meunier completaron las diez primeras colocaciones.
Clasificador 1era Final
Pos.
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Tiempo
|
1
|
15
|
Barrenechea, Héctor
|
Chevy
|
23:33.534
|
2
|
4
|
Albero, Ezequiel
|
Chevy
|
a 0s594
|
3
|
57
|
Magallanes, Fermín
|
Ford
|
a 2s567
|
4
|
34
|
De la Lama, Manuel
|
Dodge
|
a 4s433
|
5
|
5
|
Ochoa, Hugo
|
Ford
|
a 5s392
|
6
|
23
|
Heguy, Néstor
|
Ford
|
a 6s167
|
7
|
35
|
Gorjón, Mauro
|
Ford
|
a 6s620
|
8
|
20
|
Laiglesia, Fernando
|
Chevy
|
a 6s966
|
9
|
8
|
Piazza, Gastón
|
Chevy
|
a 7s453
|
10
|
1
|
Meunier, Juan Marcelo
|
Ford
|
a 8s457
|
11
|
11
|
Furch, José Ignacio
|
Ford
|
a 9s632
|
12
|
39
|
Seip, Maximiliano
|
Ford
|
a 12s417
|
13
|
2
|
Sosa, Juan Manuel
|
Ford
|
a 14s356
|
14
|
32
|
Buhlman, Ariel
|
Dodge
|
a 15s230
|
15
|
24
|
Musarella, Rubén
|
Ford
|
a 18s111
|
16
|
6
|
Alzueta, Ricardo
|
Chevy
|
a 1vta
|
17
|
38
|
Purón, Alberto
|
Ford
|
a 3vtas.
|
18
|
10
|
Churruca, Guillermo
|
Ford
|
a 6vtas.
|
19
|
9
|
Lobay, Roberto
|
Ford
|
a 10vtas.
|
20
|
12
|
Pérez, Fabián
|
Ford
|
a 11vtas.
|
21
|
18
|
Fúrfuro, Nicodemo
|
Ford
|
a 11vtas.
|
22
|
3
|
Marcel, Bernardo
|
Chevy
|
a 13vtas.
|
23
|
22
|
Gorriti, Javier
|
Ch400
|
S/V
|
Prom. del 1ero: No fue suministrado
Récord de Vta: Piazza, Gastón con
1:23.785
Auto Nº20 apercibido
Auto Nº24 recargado con 5 segundos por falsa
largada
Magallanes y el primer poroto para
Ford
En su segunda
presentación con este nuevo Ford, el cual fue construído en su propio taller y
como un desafío que encabezó su padre Raúl, el pigüense Fermín Magallanes se
quedó con la segunda de las finales que el TC del Sudoeste disputó en el
Autódromo “Ciudad de Pigüé”.
El piloto del
Ford Nº57 terminó de redondear un excelente domingo, demostrando un gran avance
en el rendimiento de esta unidad que aún le falta desarrollo. Esta victoria y el
podio conseguido en la final inicial, no hacen más que confirmar este buen
momento.
En la partida
fue Fernando Laiglesia quien capturó la vanguardia tras capitalizar una buena
partida, seguido muy de cerca por el villalonguense Néstor Heguy y Hugo Ochoa.
Mauro Gorjón, que no había largado bien, protagonizaba un despiste en la 1era
variante y era esquivado por varios de los autos que lo seguían.
Hugo Ochoa,
que venía asediando a los dos primeros, se retrasaba tempranamente perdiendo
todas las chances, situación que beneficiaba a Magallanes, De la Lama,
Barrenechea para avanzar en el clasificador. Gastón Piazza, que también
integraba este lote, se despistaba en el sector opuesto y también veía esfumar
sus posibilidades.
Cuando la competencia empezaba a cerrar la
primera fracción, Néstor Heguy alcanzaba a superar a Laiglesia luego de
transitar la recta principal, pero un toque entre ambos deja muy retrasado al
villalonguense, recibiendo la exclusión el representante de Trenque Lauquen.
Magallanes pasaba a ser el líder de la carrera,
consiguiendo una buena diferencia sobre el resto de sus rivales, pero el ingreso
del Auto de Seguridad a falta de 4 giros por el despiste de Maximiliano Seip
esfumaba las distancias, dejando dos giros muy vibrantes para el desenlace.
Si bien De la Lama amenazó en el relanzamiento,
Magallanes supo manejar muy bien los tiempos para asegurarse el triunfo en un
fin de semana redondo para él y su gente. Manuel De la Lama entendió que el
negocio era sumar para el torneo y se mostró conforme con este resultado; al
igual que Héctor Barrenechea, finalmente 3ero en esta carrera.
Juan Marcelo Meunier lograba revertir un
complicado fin de semana al ser 4to, por delante de Guillermo Churruca, que
volvió a sumar bien para el torneo. Marcel, Sosa, Lobay, Heguy y Alzueta
cerraron los diez primeros lugares.
Con estos
resultados, el campeonato extraoficial tiene como líder a Manuel De la Lama con
118 puntos, seguido por Piazza con 67, Marcel con 62, Churruca con 51 y Albero
con 49 unidades en los cinco primeros lugares.
Clasificación 2da Final
Pos.
|
Nº
|
Piloto
|
Marca
|
Tiempo
|
1
|
57
|
Magallanes, Fermín
|
Ford
|
21:44.850
|
2
|
34
|
De la Lama, Manuel
|
Dodge
|
a 0s494
|
3
|
15
|
Barrenechea, Héctor
|
Chevy
|
a 0s759
|
4
|
1
|
Meunier, Juan Marcelo
|
Ford
|
a 2s410
|
5
|
10
|
Churruca, Guillermo
|
Ford
|
a 3s283
|
6
|
3
|
Marcel, Bernardo
|
Chevy
|
a 4s311
|
7
|
2
|
Sosa, Juan Manuel
|
Ford
|
a 6s544
|
8
|
9
|
Lobay, Roberto
|
Ford
|
a 6s831
|
9
|
23
|
Heguy, Néstor
|
Ford
|
a 7s216
|
10
|
6
|
Alzueta, Ricardo
|
Chevy
|
a 8s553
|
11
|
11
|
Furch, José Ignacio
|
Ford
|
a 8s862
|
12
|
4
|
Albero, Ezequiel
|
Chevy
|
a 9s226
|
13
|
32
|
Buhlman, Ariel
|
Dodge
|
a 12s443
|
14
|
18
|
Fúrfuro, Nicodemo
|
Chevy
|
a 2vtas.
|
15
|
39
|
Seip, Maximiliano
|
Ford
|
a 4vtas.
|
16
|
12
|
Pérez, Fabián
|
Ford
|
a 10vtas.
|
17
|
8
|
Piazza, gastón
|
Chevy
|
a 10vtas.
|
18
|
24
|
Musarella, Rubén
|
Ford
|
a 10vtas.
|
19
|
5
|
Ochoa, Hugo
|
Ford
|
a 13vtas.
|
20
|
38
|
Purón Alberto
|
Ford
|
S/V
|
21
|
22
|
Gorriti, Javier
|
Ch400
|
S/V
|
Prom. del 1ero: No fue suministrado
Récord de
Vta: Albero Ezequiel con 1:23.645
Auto Nº11
recargado con 5 segundos por falsa largada
Auto Nº20
excluido
Auto Nº35
excluido
Mauro
González
Prensa -
TC del Sudoeste