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Revista Corsa

15 de julio de 2013

 Barrenechea - Ganador 1er. final - 

Magallanes - Ganador 2da. final - 

Alegría Vasca

Después de un año y medio sin subir a lo más alto del podio, Héctor Barrenechea tuvo un feliz reencuentro con la victoria al vencer en la 1era de las competencias que el TC del Sudoeste desarrolló en el Autódromo “Ciudad de Pigüé”.
En la partida de la carrera era Bernardo Marcel quien se adueñaba de la punta, pero el poleman del sábado sufrió un extraño despiste en el “tobogán”, escapando con lo justo de no ser golpeado por alguno de los integrantes del pelotón que lo perseguía. Esta situación la aprovechó muy bien Barrenechea para superar a Ezequiel Albero, rehaciéndose así de una mala partida.
El “Vasco” empezó a sentir el asedio de Albero a partir del segundo giro, mientras que Guillermo Churruca, Fermín Magallanes y Manuel De la Lama intentaban acercarse a los dos primeros.
Las diferencias se neutralizarían en la quinta ronda de la final por el despiste de Fúrfuro y Pérez, haciendo que las diferencias se perdieran y que las expectativas  crecieran de cara a la segunda parte de la competencia.
En el relanzamiento, Guillermo Churruca empieza a perder rendimiento en su amarillo Ford, permitiendo el avance de Magallanes, De la Lama, Ochoa y Heguy, de muy buena faena en esta presentación.
Ingresando en la última parte de la carrera, Albero hacía más intenso el acoso a Barrenechea, buscando el sobrepaso en varias partes del circuito aunque sin poder concretarlo; hasta que un nuevo ingreso del Auto de Seguridad por el despiste de Alberto Purón a poco del final, dejaba sin mayores chances de cambio entre las principales posiciones.
Barrenechea arribaba a la bandera cuadriculada con la final neutralizada, consiguiendo así un nuevo triunfo en su carrera deportiva, el primero desde su incorporación al equipo de Gary Lauretta. Ezequiel Albero debía conformarse con el 2do escalón del podio, para nada despreciable si tenemos en cuenta la mala fortuna que lo venía acompañando en las últimas fechas; mientras que en destacable labor Fermín Magallanes subía al último escalón del podio en su segunda carrera con esta nueva unidad.
Manuel De la Lama arribaba en el 4to puesto sumando buenos puntos para el torneo, llegando en el 5to puesto el viedmense Hugo Ochoa. Néstor Heguy, Mauro Gorjón, Fernando Laiglesia, Gastón Piazza (recuperándose de un despiste en el giro inicial) y el Campeón Juan Marcelo Meunier completaron las diez primeras colocaciones.

Clasificador 1era Final

Pos.
Piloto
Marca
Tiempo
1
15
Barrenechea, Héctor
Chevy
23:33.534
2
4
Albero, Ezequiel
Chevy
a 0s594
3
57
Magallanes, Fermín
Ford
a 2s567
4
34
De la Lama, Manuel
Dodge
a 4s433
5
5
Ochoa, Hugo
Ford
a 5s392
6
23
Heguy, Néstor
Ford
a 6s167
7
35
Gorjón, Mauro
Ford
a 6s620
8
20
Laiglesia, Fernando
Chevy
a 6s966
9
8
Piazza, Gastón
Chevy
a 7s453
10
1
Meunier, Juan Marcelo
Ford
a 8s457
11
11
Furch, José Ignacio
Ford
a 9s632
12
39
Seip, Maximiliano
Ford
a 12s417
13
2
Sosa, Juan Manuel
Ford
a 14s356
14
32
Buhlman, Ariel
Dodge
a 15s230
15
24
Musarella, Rubén
Ford
a 18s111
16
6
Alzueta, Ricardo
Chevy
a 1vta
17
38
Purón, Alberto
Ford
a 3vtas. 
18
10
Churruca, Guillermo 
Ford
a 6vtas.
19
9
Lobay, Roberto
Ford
a 10vtas.
20
12
Pérez, Fabián
Ford
a 11vtas.
21
18
Fúrfuro, Nicodemo
Ford
a 11vtas.
22
3
Marcel, Bernardo
Chevy
a 13vtas.
23
22
Gorriti, Javier
Ch400
     S/V
Prom. del 1ero: No fue suministrado
Récord de Vta: Piazza, Gastón con 1:23.785
Auto Nº20 apercibido
Auto Nº24 recargado con 5 segundos por falsa largada


Magallanes y el primer poroto para Ford

En su segunda presentación con este nuevo Ford, el cual fue construído en su propio taller y como un desafío que encabezó su padre Raúl, el pigüense Fermín Magallanes se quedó con la segunda de las finales que el TC del Sudoeste disputó en el Autódromo “Ciudad de Pigüé”.
El piloto del Ford Nº57 terminó de redondear un excelente domingo, demostrando un gran avance en el rendimiento de esta unidad que aún le falta desarrollo. Esta victoria y el podio conseguido en la final inicial, no hacen más que confirmar este buen momento.
En la partida fue Fernando Laiglesia quien capturó la vanguardia tras capitalizar una buena partida, seguido muy de cerca por el villalonguense Néstor Heguy y Hugo Ochoa. Mauro Gorjón, que no había largado bien, protagonizaba un despiste en la 1era variante y era esquivado por varios de los autos que lo seguían.
Hugo Ochoa, que venía asediando a los dos primeros, se retrasaba tempranamente perdiendo todas las chances, situación que beneficiaba a Magallanes, De la Lama, Barrenechea para avanzar en el clasificador. Gastón Piazza, que también integraba este lote, se despistaba en el sector opuesto y también veía esfumar sus posibilidades.
Cuando la competencia empezaba a cerrar la primera fracción, Néstor Heguy alcanzaba a superar a Laiglesia luego de transitar la recta principal, pero un toque entre ambos deja muy retrasado al villalonguense, recibiendo la exclusión el representante de Trenque Lauquen.
Magallanes pasaba a ser el líder de la carrera, consiguiendo una buena diferencia sobre el resto de sus rivales, pero el ingreso del Auto de Seguridad a falta de 4 giros por el despiste de Maximiliano Seip esfumaba las distancias, dejando dos giros muy vibrantes para el desenlace.
Si bien De la Lama amenazó en el relanzamiento, Magallanes supo manejar muy bien los tiempos para asegurarse el triunfo en un fin de semana redondo para él y su gente. Manuel De la Lama entendió que el negocio era sumar para el torneo y se mostró conforme con este resultado; al igual que Héctor Barrenechea, finalmente 3ero en esta carrera.
Juan Marcelo Meunier lograba revertir un complicado fin de semana al ser 4to, por delante de Guillermo Churruca, que volvió a sumar bien para el torneo. Marcel, Sosa, Lobay, Heguy y Alzueta cerraron los diez primeros lugares.
Con estos resultados, el campeonato extraoficial tiene como líder a Manuel De la Lama con 118 puntos, seguido por Piazza con 67, Marcel con 62, Churruca con 51 y Albero con 49 unidades en los cinco primeros lugares.

Clasificación 2da Final

Pos.
Piloto
Marca
Tiempo
1
57
Magallanes, Fermín
Ford
21:44.850
2
34
De la Lama, Manuel
Dodge
a 0s494
3
15
Barrenechea, Héctor
Chevy
a 0s759
4
1
Meunier, Juan Marcelo
Ford
a 2s410
5
10
Churruca, Guillermo
Ford
a 3s283
6
3
Marcel, Bernardo
Chevy
a 4s311
7
2
Sosa, Juan Manuel
Ford
a 6s544
8
9
Lobay, Roberto
Ford
a 6s831
9
23
Heguy, Néstor
Ford
a 7s216
10
6
Alzueta, Ricardo
Chevy
a 8s553 
11
11
Furch, José Ignacio
Ford
a 8s862
12
4
Albero, Ezequiel
Chevy
a 9s226
13
32
Buhlman, Ariel
Dodge
a 12s443
14
18
Fúrfuro, Nicodemo
Chevy
a 2vtas.
15
39
Seip, Maximiliano
Ford
a 4vtas.
16
12
Pérez, Fabián 
Ford 
a 10vtas.
17
8
Piazza, gastón
Chevy
a 10vtas.
18
24
Musarella, Rubén
Ford
a 10vtas.
19
5
Ochoa, Hugo
Ford
a 13vtas.
20
38
Purón Alberto
Ford
      S/V
21
22
Gorriti, Javier
Ch400
      S/V
Prom. del 1ero: No fue suministrado
Récord de Vta: Albero Ezequiel con 1:23.645
Auto Nº11 recargado con 5 segundos por falsa largada
Auto Nº20 excluido
Auto Nº35 excluido

Mauro González
Prensa  - TC del Sudoeste