Encontranos en...
19 de noviembre de 2012
"PACO", SU
"FITITO" Y EL EQUIPO...JÓVENES CAMPEONES
Finamente se dio
lo que se tenía que dar. Un año por demás excelente y con una demostración de
manejo y madurez conductiva en cada carrera, fueron los condimentos que sumados
al excelente auto armado con tanto amor por un gran grupo de amigos, fueron el
como exacto para lograr la tan ansiada corona 2012. Si bien Francisco Arroyo es
nuevo, muy nuevo en ésto; éso no quita que tenga condiciones y de las buenas a
la hora de llevar muy rápido y en el aire al veloz Fiat 600...; y si digo en "el
aire" es porque más de una vez nos dejó con la respiración contenida bajando el
"tobogán" de nuestro autódromo local. Que gran alegría para su equipo..., que
manera de festejar!!!!!!!!. Que lindo ver tantos chicos jóvenes sin experiencia
en ésto, pero comprometidos como pocos en éste proyecto. Muchas horas de taller
hasta la madrugada, pero obviamente asado por medio. Desde su debut hace
exactamente 20 carreras atrás lo que realmente es muy poco, "Paco" demostró
tener muy buenas condiciones para como se dice en la juerga del automovilismo,
"saber lo que le pasa arriba de un auto de carrera". Si hasta daba miedo verlo
bajar el tobogán y más de uno le vaticinó un "palazo" si no se calmaba..; pero
qué se iba a calmar si él lo hacía por naturaleza, y ésa fue una de las causas
por las que éste año marcó la diferencia en muchos momentos claves. Con
mucha expectativa se puso en marcha la primera final y "Paco" Arroyo marcó el
camino durante la primera vuelta saltando desde el 3º cajón de la grilla a la
punta en gran maniobra, ya en el segundo giro fue superado por "Fede" Gonzalez y
Sergio Bilbao. Cuando se recorría el quinto giro sale el Auto de Seguridad por
el auto de Muñoz parado en el corazón del tobogán; con el cierre del sexto giro
se reanuda la competencia sin grandes cambios en los primeros lugares y lo más
destacable era la remontada de Mario Martinez Suazo que ya estaba séptimo. En la
vuelta siguiente y en la curva uno se produce el vuelco de Nicolás Pedroni quien
marchaba noveno, por lo que éste incidente motiva que la competencia se
terminase con dos vueltas menos de las diez programadas. El pigüense Sergio
Bilbao (Gordini) se alzó con la victoria en gran tarea, 2º Federico Gonzalez
(Gordini), 3º "Paco" Arroyo coronándose campeón de la temporada, 4º Pablo Paz
(Renault 4), 5º Gustavo Dorsa (Fiat 600), 6º Carlos Saenz (Fiat 600), 7º Nicolás
Sanchez (Fiat 600), 8º Cristian Sanchez (Fiat 600), 9º Mariano Elorriaga (Fiat
600) y 10º Martinez Suazo (Renault 4) que fue recargado con 5segundos y de ésta
manera se despedía de la lucha por el "1". La segunda final lo tuvo al flamante campeón
como ganador pero debido a un recargo de 5segundos por un sobrepaso con bandera
amarilla, la victoria quedó en las manos del campeón saliente Gustavo Dorsa. Los
tres principales protagonistas fueron Dorsa, Arroyo y Gonzalez. Dorsa punteó las
seis primeras vueltas y luego tomó la posta Arroyo, pero ya en la quinta vuelta
se le aplicó el recargo. Quien recuperó varios lugares, hasta arribar tercero
fue Sergio Bilbao. Con la sanción Arroyo quedó 4º, 5º Saenz y del sexto al
décimo arribaron Martinez Suazo, Nicolás Sanchez, Cristian Sanchez, Manuel
Finucci y Mariano Elorriaga.
Fernando Alustiza