Encontranos en...
20 de mayo de 2015
El campeón Roberto LOBAY - adelante y ganador 1ra. final -
Lobay y un grito
de desahogo
En uno de los
mejores espectáculos de la tarde, el nutrido parque del TC del Sudoeste volvió
a lucirse en el Autódromo Provincia de La Pampa donde se disputó el Gran Premio
Todo Fren, erigiéndose la figura del Campeón Roberto Lobay como uno de los
principales animadores de la competencia, quedándose con el primer triunfo en
lo que va de la temporada y desquitándose de la bronca por las chances
esfumadas en las dos fechas pasadas.
Al comienzo de
la competencia fue Matías Issepi quien aprovechó para marcar el dominio tras
catapultarse a la punta aprovechando su condición de poleman. Detrás se
encolumnaban el pigüense Alaux junto con Ezequiel Albero, Juan Manuel Sosa,
Franco Venchi, Roberto Lobay y José Ignacio Furch, en tanto que Héctor
Barrenechea y Fabricio Balogh, de gran tarea en este comienzo.
Sobre la 4ta
vuelta Alaux sorprendió a Issepi para transformarse en el nuevo líder, mientras
que Lobay daba cuenta de Venchi en la chicana de la recta principal. Más allá
de la pelea en la punta, los dos punteros se escapaban sólo unos metros con
respecto al 3ero Albero, comenzando un duelo interesante que también se
trasladaba a la pelea por el torneo.
Pero pronto
todo iba a cambiar, es que sólo unos metros más adelante Alaux e Iseppi se
tocaron en el opuesto, entregando la punta a manos de Albero y volviendo a
pista bastantes retrasados. Con estos cambios Albero, en su retorno a
Chevrolet, se afianzaba en la punta con Sosa a sus espaldas acompañado de
Lobay, Venchi, Furch, Barrenchea, Balogh, Colombi y Ochoa, que avanzaba a gran
ritmo tras partir desde el último cajón de la grilla.
Sobre mitad de
carrera, el desarrollo tomó una dirección totalmente distinta. Es que Lobay se
mostraba con un rodaje constante y firme, y lo confirmaba al superar en una muy
buena acción a los Chevrolet de Sosa y de Albero respectivamente. Detrás se
tocaban Sosa y Venchi, generándose el despiste y el restraso de ambos, quedando
bastante maltrecha la Chevy del campeón del Sport Prototipos al salirse del
circuito.
Esto
gerenaraba un cambio constante en las posiciones, destacándose la recuperación
de Iseppi para avanzar hasta el 3er puesto y la gran producción de Furch para
volver a mostrarse en los primeros planos luego de un comienzo de año por demás
complicado, peleando con el andar constante de Barrenechea
En las últimas
vueltas, Lobay logró establecer unos pocos metros de distancia sobre la figura
de Albero, aunque la emociones se mantuvieron hasta la caída de la bandera
cuadriculada. Issepi quedó finalmente en el último escalón del podio, mientras
que Barrenechea arribó en el 4to lugar del clasificador por delante del Ford de
Furch.
Nelson Colombi
en una gran remontada, Fabricio Balogh, Emanuel Alaux, Hugo Ochoa y Juan Manuel
Sosa, completaron los diez primeros puestos del clasificador.
Clasificador
1era Final
Pos N° Piloto Marca Tiempo
1 1 Lobay, Roberto Ford 16:46s183
2 11 Albero, Ezequiel Chevy a
0s783
3 7 Iseppi, Matías Chevy a
1s050
4 9 Barrenechea, Héctor Chevy a
4s630
5 4 Furch, José Ignacio Ford a
5s283
6 2 Colombi, Nelson Chevy a
5s733
7 42 Balogh, Fabricio Chevy a
6s009
8 112 Alaux, Emanuel Chevy a
11s334
9 3 Ochoa, Hugo Ford a
12s572
10 5 Sosa, Juan Manuel Chevy a
12s763
11 48 Avale, Rodrigo Chevy a
34s899
12 26 Salicioni, Daniel D/Ch a
36s301
13 99 Aranega, Juan Ignacio Chevy a
38s386
14 21 Lecomte, Marcos Ford a
49s182
15 16 Heguy, Néstor Ford a
1:12s607
16 22 Purón, Alberto Ford a
1:22s285
17 10 Pérez, Fabián Ford a
1vta
18 14 Schechtel, Néstor Ford a
2vtas.
19 117 Venchi,
Franco Chevy a
4vtas.
20 12 Marcel,
Bernardo Ford a 6vtas.
21 136 Piazza,
Gastón Chevy a
7vtas.
22 8 Alzueta,
Ricardo Chevy a
10vtas.
23 17 Montes, Nelson Ford a
10vtas.
24 6 Seip,
Maximiliano Ford a 11vtas.
25 43 Portesi,
Lautaro Ford a
11vtas.
26 44 Belloso,
Jair Chevy a
11vtas.
Prom. del 1ero: No fue suministrado
Récord de Vta: No fue suministrado
El piguense Emanuel Alaux - se adjudicó la 2da. final -
Alaux va por más
En una
competencia complicada en su desarrollo por diversas complicaciones que se
fueron dando en pista, el pigüense Emanuel Alaux dominó de punta a punta en la
segunda de las finales que se disputaron en el Autódromo Provincia de La Pampa,
en el marco del Gran Premio Todo Fren.
Alaux, que
partía desde el mejor cajón debido a la inversión de la grilla, saltó
rápidamente a la vanguardia sin dejarle espacios a su escolta Colombi, en tanto
que detrás comenzaban a entremezclarse en la lucha por llegar al podio José
Ignacio Furch, Héctor Barrenechea, Matías Issepi, Roberto Lobay y Juan Manuel
Sosa, al tiempo que se destacaba el buen avance de Lecomte desde el 14to
cajón.
Antes de
completar la primera parte de la carrera, el auto de Barrenechea sube
violentamente al piano de la recta principal dañando algunos elementos de la
parte posterior, generando un principio de incendio en la Chevy azul del
puanenense, situación que mantuvo algunos minutos de desesperación y
nerviosismo, aunque Barrenechea trataba de llevar tranquilidad desde ese
lugar.
Más allá de
que el Chevrolet registró daños importantes, el siniestro logró ser sofocado a
tiempo y el "Vasco" de Puan no sufrió consecuencias físicas, ya que
logró descender a tiempo de su unidad.
Esta situación
generó varias vueltas con el Auto de Seguridad en pista y neutralizando la
prueba, luego en el relanzamiento Alaux no tuvo problemas para mantenerse
adelante, situación que además se vio facilitada ante el despiste de Nelson
Colombi tras pasar por la primer chicana, quedando muy retrasado al retornar
sobre la pista.
Poco quedó
para ver en las últimas vueltas, es que por el retraso del organigrama y la
baja luz diurna provocaron el cierre de la competencia con el 75% de las
vueltas. Alaux no tuvo apremios para conseguir su 3er victoria en lo que va de
la temporada, mientras que Matía Issepi terminó siendo su escolta para
transformar en una lucha directa con Alaux la dispura del certamen. Lógicamente
que no se puede descartar al actual monarca Roberto Lobay, es que el puanense
finalizó 3ero y se vuelve a prender en la pelea por el "1"
Es para
destacar lo realizado por Marcos Lecomte, José Ignacio Furch y Bernardo Marcel,
es que los tres venían de lidiar con varios problemas motrices en las últimas
fechas, pero sin embargo Toay les regaló un buen resultado como para levantar
el autoestima de cara a las próximas presentaciones.
Maximiliano
Seip, Ezequiel Albero, Ricardo Alzueta y Juan Manuel Sosa completaron el Top
Ten del marcador final.
Clasificador
2da Final
Pos N° Piloto Marca Tiempo
1 112 Alaux, Emanuel Chevy 14:17s028
2 7 Issepi, Matías Chevy a
2s187
3 1 Lobay, Roberto Ford a
2s472
4 21 Lecomte, Marcos Ford a
5s366
5 4 Furch, José Ignacio Ford a
5s627
6 12 Marcel, Bernardo Ford a
5s800
7 6 Seip, Maximiliano Ford a
6s199
8 11 Albero, Ezequiel Chevy a
6s397
9 8 Alzueta, Ricardo Chevy a
6s699
10 5 Sosa, Juan Manuel Chevy a
7s058
11 3 Ochoa, Hugo Ford a
8s074
12 48 Avale, Rodrigo Chevy a
13s770
13 22 Purón, Alberto Ford a
14s965
14 14 Schechtel, Néstor Ford a
15s611
15 2 Colombi, Nelson Chevy a
17s338
16 44 Belloso, Jair Chevy a
20s381
17 43 Portesi,
Lauraro Ford a
27s674
18 16 Heguy,
Néstor Ford a
1vta.
19 9 Barrenechea,
Héctor Chevy a
7vtas.
20 10 Pérez,
Fabián Ford a
7vtas.
21 99 Aránega,
Juan Ignacio Chevy a 7vtas.
22 42 Balogh,
Fabricio Chevy a 8vtas.
23 26 Salicioni,
Daniel D/Ch a
8vtas.
24 17 Montes, Nelson Ford
S/T
25 136 Piazza, Gastón Chevy
S/T
26 117 Venchi,
Franco Chevy
S/T
Mauro GONZALEZ
Prensa T.C. del S.O.