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Revista Corsa

28 de abril de 2015
Marcelo GIAVEDONI - Ganador Formula UNO
Emiliano DIL y Laureano CAPORALI - 1° y 2° - Formula RENAULT
Lucas FERNANDEZ - Ganador PROMOCIONAL 1100
Podios Finales GRAN TURISMO 128 - Rudy / Perez / Schmidt

1ra. fecha – A.C.A.S. – Circuito “ CIUDAD DE CASBAS ”

F1- M. Giavedoni - FR - E. Dil - PROMO - L. Fernandez –
Las finales de GT 128 - fueron para C. Rudy y W. Perez

            Un fin de semana ideal para deportes al aire libre, permitió que el inicio del calendario 2015 de las categorías A.C.A.S. fuese auspicioso, y luego de las postergaciones iniciales donde las autoridades y clubes se reunieron tratando de buscar las mejores opciones económicas para este año, como así también la reducción de costos en beneficio de los verdaderos protagonistas que son los pilotos, se logró con el esfuerzo conjunto acuerdos que han permitido ser optimistas ante un año que se presenta, para ser sumamente austeros y poder cada parte aportar lo suyo para cumplir con el desarrollo de las competencias pactadas.     
        El trabajo en los talleres durante el receso se vio reflejado en los comentarios generalizados sobre la impecable presentación del parque de autos, sorprendidos muchos que cuando recorrían los boxes y comentaban que solo faltaba un circuito asfaltado para hacerlos girar, pero lógicamente son categorías zonales y se viven de distinta manera, disfrutando también de muy buenas competencias, como las que se vieron en este domingo.
            Para destacar también el gran esfuerzo de los integrantes del Casbas Automoto Club, con el lógico apoyo Municipal, para presentar un circuito impecable, que luego de ver como estaba anegado en varios sectores el fin de semana anterior y en este no presentó problemas,  se notó también que durante cada prueba los pilotos comentaban el estado del piso sumamente firme en lugares claves de transito principalmente en curvas que hacía que se tuviese que manejar con mucho cuidado, tratando de no entrar en trompos.
            Buena afluencia de público, carreras interesantes, cambios en los resultados finales después en la técnica, y la expectativa de sumar mas unidades a las 43 presentes en este inicio, en la 2da. fecha a llevarse a cabo en el circuito Las Charas en Ingeniero Thompson dentro de 15 días, el 9 y 10 de Mayo, fecha establecida en el calendario presentado oportunamente en Federación.

PROMOCIONAL  1100

SERIE UNICA :   Buena partida de Fernando Lopez, el autor del mejor registro clasific.  mientras que Lucas San Juan que partía desde el 2do. lugar, se queda detenido en la largada, con problemas de trasmisión. En el transito del 1er. giro Lamanna y Ceschan superan al puntero, que ya acusaba problemas a la hora de transitar, por eso que vueltas más también se posicionan delante de Fer. Lopez, tanto Ascaini como Moriamés. Así recorren las 6 vueltas pactadas, con algunos cambios de posiciones, hasta el banderazo final, donde gana Lamanna, sobre Ceschan, Ascaini y Moriamés.            

FINAL : Al igual que en la serie, no es de la partida en campeón de la categoría, Sergio Herrero, que según lo que manifestara, se cortó el cigueñal de su motor. Buen inicio de Lamanna, siendo escoltado durante el 1er. giro por Ceschan, Moriamés, Lopez y Ascaini. Busca Ceschan la punta y transita pegado al líder,  sumándose a estos José Moriamés.  En el transito por el 2do. giro, abandona Nico Perez, y en la vuelta 4ta.  También lo hace Mariano Couz, a los que se suma luego del giro nro. 8 Martín Ceschan. Promedia la final con claro dominio del Pehuajense. Sobre Moriamés, San Juan, Ascaini, Fernandez y Pinto. Se queda San Juan faltando un giro con el mismo problema de la serie, la rotura de la junta homocinética, también lo hace Ascani. Mientras que Lamanna va rumbo a la victoria en pista, seguido de Moriamés y Lucas Fernandez.
Posteriormente en la técnica cambia todo, porque al medir la compresión de los motores del ganador y su escolta, ambos estaban fuera de reglamente por lo cual son excluídos totalmente de la prueba, tanto serie como final. De esta manera el treslomense Lucas Fernandez se lleva la victoria, la 1ra. en su corta trayectoria.       

GRAN  TURISMO  128

PRIMERA  FINAL : Inpecable Rudy, partiendo desde la cuerda, pero Walter Perez lo supera al final del curvón, ingresa pasado y el de Coronel Suarez recupera la vanguardia. Comienza a marcar el camino el puntero y a medida
que transcurrían las vueltas se fue afirmando y estirando la ventaja sobre Perez. A poco del inicio abandona Rolando Malsam, y luego de cumplir el giro nro. 5 abandonan Velázquez (rotura motor) y Julio Guerra (temperatura).
Victoria valiosa para Rudy, acompañandolo en el podio Perez y Schmidt.   

SEGUNDA FINAL : La Inversión del 60% de la grilla, le permite largar adelante sobre la cuerda a Walter Perez, luego Schmidt, Rudy, Malsan y Guerra.  Perfecta largada de Perez, mientras que Rudy supera a su coterráneo y se va sobre la máquina del puntero. Rapidamente abandona Guerra, y en el 3er. giro lo hace Malsan. Reducido el parque de autos, la lucha intensa estaba centrada  entre Perez y Rudy. Varios intentos de este último, salen a la par, luego en algunos giros, pero el puntero no le deja el hueco para meter el auto, mantiene la punta hasta el final, donde arriban prácticamente juntos. El 3er. lugar del podio fue para Pablo Schmidt.

FORMULA  RENAULT :

SERIE UNICA : Se juega Caporali por afuera en el curvón, pero Dil cuida la cuerda, transita bien ese sector y logra comandar el lote de máquinas. Mientras que aquel pierde con Testardini y Virgili. Trompo del 2do. en la horquilla interna, avanza el de Juan José Paso y Changazo también entra en trompo para evitarlo. Se escapa Dil de Virgili y  Caporali, también de Pugnanoli 4to. de buena tarea y comienza a recuperar hasta ser quinto Ignacio Testardini, seguido de Ramos y Nutrichi. Victoria de Dil en este parcial, y el mejor lugar de partida en la final.

FINAL : Igual que en la serie, Dil comienza a marcar el rumbo, mientras que Caporali se ubica 2do. luego de superar a Virgili. Pero en el transito por la horquilla interna nuevamente se invierten los lugares de escoltas. Se escapan de los del 2do. lote que encabeza Pugnanoli. 4to. Nuevamente se retrasa Testardini, que tuvo una tarde complicada para llevar el auto.  Se aproxima Virgili al puntero, comienza a achicar diferencias y conforme a la opinión de algunos pilotos comienzan a jugar su rol el tipo de neumáticos que usan este año, que también se permite hasta la 3ra. fecha los utilizados el año anterior, que notan que el auto va más rápido.
Se produce el ingreso del Auto de Seguridad porque quedó mal ubicado el  de Maxi Bernal al final de la recta opuesta y transito de esa curva. Se relanza en la vta. 7 con Dil, Virgili, Caporali, Pugnanoli y Ramos. La lucha por el lugar de escolta trae un incidente, Caporali recupera el 2do. puesto superando a Virgili al ingreso a la recta principal, pero cuando la transitan se tocan los autos, vuela el de este último, sin mayores consecuencias, no obstante perder la trompa y dañar algunas partes del auto. Avanzan Nutrichi y Pugnanoli, también lo hacen Testardini y Waldo Perez. Llega el banderazo final con la victoria de Dil, escoltado por su coterráneo Caporali, ocupando el 3er. escalón del podio Mauro Virgili.    

FORMULA  UNO :

SERIE UNICA : No desaprovecha la cuerda Daniel Fiel, pasa a marcar el camino de los 6 giros, lo escoltan Mang y Mauri Elortegui. Recorren la curva interna, entra el trompo el campeón de la categoría y se retrasa al 6to. puesto. Mientras que el avance de Elortegui sobre Fiel, culminó en el cambio
del lider de la batería al superarlo en la recta opuesta. Comienza a fallar el motor del treslomense y lo pasan sucesivamente Giavedoni, Mang y Balerdi. Mas atrás luchan Luengo y Solari, también Jorge Elortegui con Pagella y los hnos. Montes. Llega la victoria en este parcial para Mauri Elortegui y se asegura la cuerda en la final. Fiel acusó problemas con la junta de la tapa de cilindros debiendo reparar para los 14 giros finales.  

FINAL :  Se afirma en el comienzo Elortegui , su escolta es Giavedoni. Atrás se nota el avance de Fiel que supera a poco de iniciarse a Balerdi y Mang. Y es 3ro. Trompo de Solari en el interno y se retrasa. Un giro más y es el puntero que en ese sector clave entra en trompo y le deja el camino libre a Giavedoni, descendiendo al 6to. lugar. Cuando transita la curva del opuesto se va al sector externo el auto de David Montes y se produce el ingreso del auto de Seguridad, y se relanza luego de un un giro. Comienza el pampeano a hacer una carrera pensante, el circuito está difícil para transitarlo, con un piso muy firme y con sectores claves, no deja la cuerda para nada evitando algún intento de sobrepaso, lo buscó Fiel algunos giros, pero luego fue el puntero aumentando en el marcador, rumbo a la victoria importante el la primera del año y viendo plasmado el sacrificio realizado durante el receso, también extensivo al resto de los pilotos. Abandona Luengo faltando un giro. Llega el banderazo final, triunfo del de Miguel Riglos, y un buen espectáculo brindado por esta y las demás categorías. Arriban luego Fiel, Balerdi, Mang, Elortegui, Solari y el resto.  


                                                                                  MOTORES  Y  PILOTOS
                                                                                              Jorge Santín


RESULTADOS 1ra. FECHA - ACAS - Circuito CIUDAD DE CASBAS

PROMOCIONAL  1100

SERIE  UNICA :  CESCHAN Martín

FINAL :  1° ) FERNANDEZ Lucas – 2° ) PINTO Fabricio – 3° ) SAN JUAN Lucas 

GRAN TURISMO  128

1ra. FINAL : 1° ) RUDY Carlos – 2° PEREZ Walter – 3° ) SCHMIDT Pablo

2da. FINAL : 1° ) PEREZ Walter - 2° ) RUDY Carlos - 3° ) SCHMIDT Pablo

FORMULA  RENAULT

SERIE  UNICA :  DIL  Emiliano

FINAL : 1° ) DIL Emiliano – 2° ) CAPORALI Laureano – 3° ) VIRGILI Mauro

FORMULA  UNO

SERIE  UNICA :  ELORTEGUI  Mauricio

FINAL : 1° ) GIAVEDONI Marcelo – 2° ) FIEL Daniel  - 3° ) BALERDI Alejandro

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PROXIMA  FECHA  :

9  y  10  MAYO - Circuito LAS CHARAS - INGENIERO THOMPSON