Motores y Pilotos... Desde 1988 el Programa de Automovilismo en Tres Lomas

-  RUBEN LUIS DI PALMA GANABA SU ULTIMA CARRERA EN EL TC 2000  -  

ALBERTO CANAPINO SE INCORPORABA AL AUTOMOVILISMO NACIONAL

Fue un 23 de Febrero, como hoy, pero de 1986, se corría la apertura del torneo de TC 2000 en Balcarce, ese día Rubén Luis Di Palma se presentaba a competir con un revolucionario Dodge 1500, construido y atendido por un joven desconocido que irrumpía en el automovilismo argentino, nos referimos a Alberto Canapino, que aprovechaba las ventajas otorgadas al 1500 y presentaba el auto con alerón y deflectores aerodinámicos que le dieron una perfomance espectacular y le permitieron al “Loco” Di Palma llevarse  su último triunfo en el Turismo Competición 2000.

Lo de Balcarce 1986 fue impresionante, se le dieron a VW (1500) varias ventajas reglamentarias para compensar la diferencia de edad con las Fuego y Sierra, autos de última generación para la época, Alberto Canapino y Di Palma las aprovecharon al máximo. La carrera la ganó Di Palma, después de pasar a Traverso por afuera, pero tal vez,  Di Palma debió guardar algo, semejante demostración y mojarle la oreja a Traverso trajo sus consecuencias,  porque para la carrera siguiente, le sacaron la mitad de las concesiones reglamentarias que lo favorecían  y ya no fue lo mismo.

De esta forma Rubén L. Di Palma, lograba su último triunfo en el TC 2000 y Alberto Canapino hacia su entrada triunfal en el automovilismo nacional