Encontranos en...
31 de julio de 2015
A.C.A.S.
ASOCIACION CATEGORIAS
AUTOMOVILISMO DEL SUDOESTE
TRES LOMAS, 30 JULIO
2015
SE CONFIRMA LA REALIZACION DE LA 6ta. FECHA
DE LAS CATEGORIAS A.C.A.S. - FORMULA UNO
- FORMULA RENAULT - PROMOCIONAL 1100 y GRAN TURISMO 128 - PARA LOS DÍAS 22 Y 23 DE
AGOSTO EN EL CIRCUITO “ EDUARDO *NENE* MASCARO ” DE LA CIUDAD DE TRENQUE LAUQUEN.
EL CRONOGRAMA DE CARRERA CONTINUA
CONFORME A LO ESTABLECIDO PARA ESTE AÑO TANTO PARA EL DIA SABADO CON PRUEBAS
LIBRES A PARTIR DE LAS 14 HORAS Y EL DOMINGO CON CIERRE DE BOXES A LAS 9 HORAS,
SE DESARROLLARÁ TODO EL PROGRAMA DE COMPETENCIAS.
PRENSA - A.C.A.S. - 10/15
-
29 de julio de 2015
GRAN TURISMO 128
1ra.
final
: 1° Carlos RUDY - 2° Walter PEREZ - 3° Pablo
SCHMIDT
2da.
final : 1°
Carlos RUDY - 2° Pablo SCHMIDT - 3° Walter PEREZ
PROMOCIONAL 1100
1ra.
Serie :
Sergio HERRERO
2da.
Serie :
Nicolás FERNANDEZ
Final : PILOTOS TITULARES
:
1°
Sergio HERRERO - 2° Lucas FERNANDEZ - 3° Fabricio PINTO
Final
: PILOTOS INVITADOS :
1°
Matías URQUIZU - 2° Juan Manuel HERNANDEZ - 3° Emiliano DIL
FORMULA RENAULT
Serie
Unica :
Laureano CAPORALI
Final : 1° Laureano CAPORALI – 2°
Emiliano DIL - 3° Guido RAMOS
FORMULA UNO
Serie Unica : Daniel FIEL
Final : 1° Daniel FIEL - 2° Alejandro BALERDI – 3° Marcelo GIAVEDONI
....................................
Categorías A.C.A.S. - 5ta. fecha en CASBAS - REPITIERON
VICTORIAS
Sergio HERRERO - Carlos
RUDY - Laureano CAPORALI y Daniel FIEL
Nuevamente
el circuito “ Ciudad de CASBAS ” recibió por 2da. vez en el año a las 4
categorías, con un parque de máquinas superior a las 50 y como ocurre
generalmente todos los años al promediar los mismos se van sumando nuevos
pilotos, así pasó en la Promo, GT 128 y
Formula Renault. Es simple analizar que los costos de un auto de F. Uno son
superiores a las demás, por eso en la próxima fecha según lo expresado en boxes
también debutarán otros en las categorías mencionadas.
El clima fresco y ventoso, sumado al clásico de fútbol
local, no impidió que el público concurriera en una cantidad superior a las 800
y disfrutaron de buenas competencias en
algunos casos mientras que en otros por distintos incidentes en pista y también
mecánicos, no empañaron para nada una jornada ágil, y en cierto modo favorecida
también porque la humedad reinante sobre el piso permitió que así ocurriera.
Entre las novedades de la fecha se destacaron la
autorización de un colaborador por máquina para indicarle a su piloto la
ubicación en la grilla. En otro orden como en todo circuito de tierra
compactada a veces los que salen antes a clasificar se benefician por estar el
piso con humedad, en esta oportunidad tanto la F. Renault como la F. Uno
salieron a pista 1ro. los números mas altos y así en orden decreciente hasta el
uno. Y como se hace todos los años en este caso la Promocional 1100 corrió una
2da. final antes del cierre de la Uno, reservada exclusivamente para pilotos
invitados y realmente fue para destacar por la disputada competencia que resultó
y además sumaron puntos para los titulares, en este caso de 10 fijos para
todos, mas el puntaje de serie 5-4-3-2-1 para los 5 primeros.
PROMOCIONAL 1100
Serie 1
Luego de ser
el más rápido a la hora de clasificar largó desde la cuerda interna y no le
resultó sencillo mantener la punta, porque Ceschan lo iguala por afuera a la
salida del curvón, transitan juntos pero la cuerda lo favorece a Herrero al
final de la recta y se mantiene adelante. Buen comienzo de Lucas San Juan pero
se pasa en el mismo sector y pierde dos posiciones con Pinto y Lopez. Abandonan Ascaini y Zurra, también Nicolás
Perez. Con algunos problemas para llevar
el auto, Ceschan realiza un trompo en la horquilla interna y lo superan Pinto,
Lopez y San Juan. Este transitando el interno en ajustada maniobra se desprende
la trompa de su auto. Siguen los problemas de tenida para Martín Ceschan y es
recargado con 5”
en la clasificación final por un toque, quedando detrás de Couz. Gana Herrero,
luego Pinto, Lopéz, San Juan y Couz.
Serie 2 :
Aprovecha la
cuerda Nico Fernandez y se coloca al frente. Lamanna que largaba detrás pierde
en el curvón con Moriamés, pero este al finalizar ese sector un problema de
trasmisión lo deja fuera de competencia no pudiendo aprovechar el potencial de
su unidad. En ese sector clave en cada inicio trompo del debutante Adrián
Goarospe y al quedar en situación riesgosa ingresa el Auto de Seguridad. Se
habilita de nuevo la prueba sin cambios
adelante, N. Fernandez, Lamanna, L. Fernandez, Orsi y Fuhr. Avanza Orsi que se
sumó a la categoría en esta fecha un puesto y es 3ro. Nico Fernandez no se
puede escapar de Lamanna, mientras que por el 5to. puesto su vienen superando
Fuhr y Manzini, que luego debe abandonar con problemas de caja. Mientras L.
Fernandez y Orsi luchan y se pasan por el 3er. lugar llega el final de la
batería con la victoria de N. Fernandez sobre Lamanna por solo 0.177 milésimas.
FINAL – PILOTOS
TITULARES :
El de Tres
Lomas, Sergio Herrero tiene una excelente partida aprovechando el sector
interno y venía de ganar la clasifica y su serie. Pero en la recta opuesta lo
supera Nico Fernandez y al llegar al final de la misma se juega Herrero y
recupera la punta. Igual maniobra realiza Pinto al pasarlo a Lamanna en la
parte rápida del trazado. Llegan apretados a la horquilla interna, estira el
frenaje Lamanna y al buscar superar a N. Fernandez se tocan y entran en trompo,
siendo el mas perjudicado el de Pehuajó perdiendo posiciones, también Fernandez
que quedó el sentido contrario a la carrera siendo evitado por el resto de los
pilotos. Movidito el inicio, queda 2do. Fernando Lopez luego Pinto y Lucas Fernandez.
Se afirma Herrero en la punta ante el trompo y posterior abandono de su escolta
Fernando Lopez. También se quedan antes del final José Zurra, Orsi, Fuhr y San
Juan. Luchan por el 2do. lugar del podio local Pinto con Lucas Fernandez,
mientras que Ceschan y Nico Fernandez avanzan desde atrás. Llega el último giro
y Pinto no sale bien del final del curvón y pierde el 2do. lugar con Lucas
Fernandez, completando el podio en lo mas alto el otro Treslomense Sergio
Herrero con amplia ventaja sobre los demás protagonistas. Arriban detrás 4to.
Nicolás Fernandez, luego Perez, Ceschan, Lamanna y Manzini con el total de
giros.
FINAL – PILOTOS
INVITADOS :
Se largaba en
el orden que culminaron la final los titulares. Sale adelante Juan Manuel
“Chirri” Hernandez con el auto de Herrero. Pierde el 2do. lugar Alejandro
Balerdi (L. Fernandez) con Matías Urquizú (N. Fernandez) y una vuelta mas
abandonaría con problemas de caja. Comienza la lucha por la vanguardia.
Mientras que Caporali (Lamanna) y
Castell (San Juan) no quieren perder
contacto y se apoyan los autos en la curva de ingreso a la principal. En la lucha por la punta Urquizú sale mejor
que Hernandez del curvón, se aferra a la cuerda y lo supera pasando al frente
de la carrera. Debe ingresar el Auto de Seguridad al quedarse Castell en el
curvón 1 cruzado en situación de riesgo. Se relanza y Caporali se va en busca
de la punta luego de superar a Chirri, que no quiere perder nada y esta lucha
favorece al puntero. También avanzan Andrés Rodríguez (Pinto) Benjamín
Balerdi (Zurra) . En la horquilla
Hernandez lo pasa a Caporali, luego este recupera la posición al salir de ese
sector, pero al final de la curva 1 otra
vez están Hernandez y Caporali ubicados
en ese orden. Mientras que Benjamín Balerdi hace un trompo se nota el avance de
Dil (Ceschan) ganando lugares. Culmina la final y en la técnica es excluído
Caporali al no dar el peso de su unidad. El clasificador queda con el ganador
Matías Urquizú, luego Hernandez, Dil, Balerdi y mas atrás Romero (Lopez), De Carlo
(Ascaini) Rodríguez (Pinto) y Lopez
(Manzini).
GRAN TURISMO
128
Final 1
Se sumaron a
la fecha anterior Pablo Schmidt, Luiggi Hernandez y el debutante Lucas Rago. No
estaba en la partida Julio Guerra que tuviera inconvenientes con su unidad en
las pruebas libres del sabado. Al frente marcha Rudy, seguido de Perez y
Schmidt. Al iniciarse y saliendo del curvón entra en trompo Malsan y lo choca
en la puerta al debutante Lucas Rago, aunque ambos pueden seguir en
competencia. Se posiciona 4to. Luiggi Hernández mientras que Schmidt busca
pasarlo a Perez. Mas atrás Malsan supera a Romano y son 6° y 7°. Se estabilizan
las diferencias en pista. Faltando 2 giros abandona Lucas Rago. Culmina la
prueba con otra victoria de Carlos Rudy llegando luego Perez, Schmidt,
Hernandez, Malsan y Romano.
Final 2
Inversión del
60% de la grilla sobre las posiciones finales de la primer parte. Esto lo ubica
adelante a Hernandez, luego Schmidt, Perez, Rudy y Romano. Se inicia la segunda
final y Luiggi sale bien y es el puntero, mientras que Schmidt y Perez buscan
mantener sus lugares ante los intentos de Rudy por avanzar. Luego de cumplir el
1er. giro aparecen los inconvenientes de caja en el auto de Hernandez cuando
era protagonista adelante y abandona. Por su parte el de Coronel Suarez le ganó
el lugar a Perez y en el ingreso a la horquilla interna hace lo propio con
Schmidt y ya está adelante. Por su parte también Michel Romano se mantuvo 4to.
y realizando buena tarea con su escasa experiencia en este tipo de unidades.
Cae la bandera a cuadros con otra victoria de Rudy, escoltado por su coterráneo
Schmidt y Perez.
FORMULA
RENAULT :
Serie Unica :
Sin dudarlo
el Chan Caporali comienza a marcar el rumbo de la batería, ganándole la partida
a Emi Dil. Detrás de ellos llegan juntos en el transito del curvón Virgili y
Ramos, llegan al final del mismo y es donde se cambian las posiciones perdiendo
el 3er. lugar el piloto de Juan José Paso. En el inicio se queda Ayrton Keegan
en la horquilla central y obliga a salir al Auto de Seguridad. Al retirarse
nuevamente se afirma en la punta el Chan sobre Dil, Ramos y Virgili. Mientras
que Waldo Perez realiza un trompo en uno de los sectores claves de este
trazado. Llega el final de los 6 giros culminando en el orden precedente
arribando luego 5to. Claudio Caporali y mas atrás Bukmeier, Bernassar y Perez. Habiendo
abandonado Mario Changazo y el debutante Tomás Genoni.
Final :
Como en la
serie, adelante Caporali y ya se nota la pugna por el 2do. puesto entre Dil y
Ramos. Este es 2do. al salir del curvón, en la recta opuesta es Dil, luego al
transitar el interno de nuevo Ramos y en la principal otra vez Emiliano es el
escolta del Chan, mientras que Virgili no se distancia de ellos. En el mismo
lugar que en la serie Ayrton Keegan queda cruzado en la horquilla con el
portamaza delantero roto producto de un toque de otro competidor y debe salir
el Auto de Seguridad hasta que lo retiran del lugar. Esto pasa en el inicio
porque cuando todos levantan por lo expuesto en el recorrido de la recta corta
que va a la horquilla interna, no lo hace Mario Changazo y embiste de atrás a
Bernassar, con un golpe muy fuerte con los dos autos fuera de carrera y la
detención de la prueba con bandera roja. También Bukmeier se había ido afuera
en el curvón debiendo desertar igual que Tomás Genoni.
Al largarse
de nuevo la competencia ya había varias unidades afuera y nuevamente Laureano
Caporali es el líder manteniéndose firme en esa posición hasta culminar la
carrera. Detrás suyo, sus coterráneos Dil y Ramos se mantienen en esas
posiciones hasta el banderazo final consiguiendo otra vez como en la fecha
anterior subir al podio los tres pilotos de Salliqueló. Luego arriban Mauro
Virgili y Waldo Perez, y con giros menos Claudio Caporali.
FORMULA UNO :
Serie Unica :
Larga Germán
Pagella desde calle de boxes. El campeón Oreste Mang sale bien aprovechando la
cuerda y transita así el curvón, desembocan en la recta opuesta, llegan al
final buscando el giro a la izquierda y por afuera antes del ingreso estira el
frenaje Fiel y no le deja opción al del Treinta y pasa a comandar el lote. Por
su parte Mauri Elortegui lo superó a Balerdi y cuando ingresan a la recta
principal este busca la cuerda y recupera el lugar transitando muy juntos y el
de Pellegrini se va hacia afuera en esa lucha y luego al finalizar Balerdi es
recargado con 5”.
En el giro siguiente llega Elortegui a la horquilla interna, buscando el
transito correcto, pero Giavedoni que venía atrás siguió el ritmo de marcha sin
levantar para doblar y lo embiste desde atrás ocacionándole daños importantes
que no le permitieron largar la final, eso le valió al pampeano la exclusión de
esta serie. Por su parte Norberto Luengo buscando avanzar con algunos problemas
a la hora de frenar se pasa en el curvón y luego debe desertar al desbandarse
las 2 cubiertas traseras. Estos incidentes obligaron la salida del Auto de
Seguridad y luego de reiniciada la batería se nota que Fiel y Mang se escapan
del resto sobre Balerdi, Solari y Krotter, arribando luego Hernandez, Jorge Elortegui
y Genoni.
Final :
Fiel y Mang
en ese orden se posicionan luego de largarse la carrera. Comienza a avanzar
Giavedoni desde el inicio, pero al quedarse Jorge Elortegui al final del
curvón, obliga la salida del Auto de Seguridad. Aceleran todos de nuevo, los
dos de adelante marchan firmes, mientras que Balerdi se posiciona 3ro. delante
de Solari, Luengo, Giavedoni, Pagella,
Hernandez, Genoni y Krotter. Cambios de
posiciones Luengo lo pasa a Solari y avanza firma Krotter ganando lugares, pero
luego debe desertar por problemas mecánicos. Trompo de Jaime Hernandez en la horquilla y sale de
nuevo. En el mismo sector Mang igual que Jaime y es superado por Balerdi,
Luengo y Giavedoni. Pero luego de 8 giros por problemas en su auto se va a
boxes Oreste Mang. Hasta acá parecía que era podio total para los
de Tres Lomas, pero en el mismo sector tan difícil a la hora de transitarlo
hace lo propio Luengo y pierde en 3er. lugar con Giavedoni. Se cumplen los 14 giros pactados, otra
victoria de Daniel Fiel, escoltado por Balerdi de buena carrera y Giavedoni en
el podio, luego 4to. Luengo, 5to. Solari, completando el clasificador
Hernandez, Pagella y Genoni.
MOTORES
Y PILOTOS
Jorge Santín
12 de julio de 2015
A.C.A.S.
ASOCIACION CATEGORIAS
AUTOMOVILISMO DEL SUDOESTE
TRES LOMAS, 07 JULIO
2015
EN REUNION DE COMISION DIRECTIVA Y
ACORDADO CON EL CLUB ORGANIZADOR SE CONFIRMA LA REALIZACION DE LA 5ta. FECHA
PUNTABLE DE LAS CATEGORIAS A.C.A.S. - FORMULA UNO – FORMULA RENAULT –
PROMOCIONAL 1100 y GRAN TURISMO 128 – PARA LOS DÍAS 25 Y 26 DEL CORRIENTE EN EL
CIRCUITO : “ CIUDAD DE CASBAS ”
DEL MISMO MODO SE ESTÁN REALIZANDO LAS
GESTIONES CORRESPONDIENTES PARA PODER LLEVAR A CABO OTRA FINAL DE LA CATEGORÍA
PROMOCIONAL 1100 CON PILOTOS INVITADOS.
EL CRONOGRAMA DE CARRERA CONTINUA
CONFORME A LO ESTABLECIDO PARA ESTE AÑO TANTO PARA EL DIA SABADO CON PRUEBAS
LIBRES A PARTIR DE LAS 14 HORAS Y EL DOMINGO CON CIERRE DE BOXES A LAS 9 HORAS,
SE DESARROLLARÁ TODO EL PROGRAMA DE COMPETENCIAS.
PRENSA
- A.C.A.S. - 08/15 -
FORMULA
UNO
|
Pto
|
Nº
|
Apellido y Nombre
|
PUNTOS
|
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
FIEL,Daniel
|
92
|
|
2
|
3
|
GIAVEDONI,Marcelo
|
69
|
|
3
|
5
|
ELORTEGUI,Mauricio
|
64
|
|
4
|
1
|
MANG,Oreste
|
61
|
|
5
|
6
|
BALERDI,Alejandro
|
46
|
|
6
|
10
|
SOLARI,Santiago
|
26
|
|
7
|
22
|
PAGELLA,Germán
|
19
|
|
8
|
11
|
CASAL,Juan
|
18
|
|
9
|
13
|
HERNANDEZ,Jaime
|
15
|
|
10
|
20
|
MONTES,Javier
|
14
|
|
11
|
15
|
GENONI,Osvaldo
|
12
|
|
12
|
4
|
LUENGO,Norberto
|
12
|
|
13
|
17
|
ELORTEGUI,Jorge
|
11
|
|
14
|
19
|
MONTES,David
|
6
|
|
15
|
12
|
SCHEUBEL,Juan
|
1
|
|
16
|
23
|
KROTTER,Horacio
|
1
|
FORMULA RENAULT
|
Pto
|
Nº
|
Apellido y Nombre
|
PUNTOS
|
|
|
|
|
|
|
1
|
1
|
CAPORALI,Laureano
|
96
|
|
2
|
3
|
DIL,Emiliano
|
86
|
|
3
|
2
|
VIRGILI,Mauro
|
50
|
|
4
|
11
|
BOUKMAYER,Martín
|
39
|
|
5
|
16
|
RAMOS,Guido
|
33
|
|
6
|
6
|
PUGNANOLI,Bernardo
|
32
|
|
7
|
13
|
PEREZ,Waldo Enzo
|
32
|
|
8
|
10
|
NUTRICHI,Dino
|
26
|
|
9
|
20
|
CHANGAZZO,Mario
|
26
|
|
10
|
21
|
PEREZ,Norberto
|
23
|
|
11
|
17
|
BERNAL,Maximiliano
|
20
|
|
12
|
4
|
TESTARDINI,Ignacio
|
18
|
|
13
|
15
|
ADEMA,Mariano
|
12
|
|
14
|
5
|
CAPORALI,Claudio
|
6
|
|
15
|
7
|
CUNIBERTI,Jorge
|
5
|
|
16
|
29
|
OLIVA,Carlos
|
4
|
|
17
|
28
|
KEEGAN,Ayrton
|
3
|
|
18
|
19
|
MASCARO,Fabricio
|
2
|
|
19
|
27
|
BERNASSAR,Carlos
|
1
|
|
20
|
25
|
LOPEZ,Javier
|
1
|
PROMOCIONAL 1100
|
Pto
|
Nº
|
Apellido y Nombre
|
PUNTOS
|
|
|
|
|
|
|
1
|
1
|
HERRERO,Sergio
|
68
|
|
2
|
7
|
CESCHAN,Martín
|
54
|
|
3
|
2
|
FERNANDEZ,Nicolás
|
54
|
|
4
|
15
|
LOPEZ,Fernando
|
51
|
|
5
|
6
|
ASCAINI,Marcos
|
43
|
|
6
|
14
|
FERNANDEZ,Lucas
|
41
|
|
7
|
11
|
PINTO,Fabricio
|
34
|
|
8
|
5
|
MORIAMES,José
|
33
|
|
9
|
3
|
LAMANNA,Héctor
|
20
|
|
10
|
27
|
SAN JUAN,Lucas
|
19
|
|
11
|
13
|
PEREZ,Nicolás
|
19
|
|
12
|
18
|
RIVADA,Juan Manuel
|
15
|
|
13
|
24
|
COUZ,Mariano
|
13
|
|
14
|
23
|
MANZINI,Nahuel
|
8
|
|
15
|
29
|
ZURRA,José
|
2
|
GRAN TURISMO
128
|
Pto
|
Nº
|
Apellido y Nombre
|
PUNTOS
|
|
|
|
|
|
|
1
|
1
|
RUDY,Carlos
|
125
|
|
2
|
3
|
PEREZ,Walter
|
102
|
|
3
|
11
|
SCHMIDT,Pablo
|
54
|
|
4
|
5
|
MALSAM,Rolando
|
51
|
|
5
|
9
|
GUERRA,Julio
|
26
|
|
6
|
12
|
ROMANO,Luis
|
17
|
|
7
|
4
|
VELAZQUEZ,César
|
5
|
|
8
|
6
|
BALERDI,Osvaldo
|
1
|
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